トルクレンチ | 世界珍ネタHunter!

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5-40Nmの東日プリセット型トルクレンチと20-110Nmの日本製と思しきシグネットプリセット型トルクレンチ。この2本があれば大抵の整備が出来ちゃうけど、エンジン迄整備を出来る様にしたいとなると200Nm迄のトルク設定が出来るのが在れば全ての組み付けが出来る様になるのでは。
因みにシグネットのトルクレンチだが、一見すると東日の「QL」シリーズのトルクレンチに近い事から恐らくシグネットが東日でシグネットブランドのトルクレンチを作らせているのかもしれない。だとしたら、コストパフォーマンスの高いシグネットの工具を買うのも有りだね。

今年は転職を薦められ、履歴書やら職務経歴そして求職票迄書いたりしてましたけど、来年は一体どうなるんでしょうね・・・。本当は要らないって言ってる会社をこんな会社辞めてやるって言ってサッサと辞めたいけど、ローンとか未だ残ってるから簡単に辞められないのも情けないかもしれない。取敢えずは、お前をクビには出来ないかわりに会社が転職先を探してやるから転職しろって言ってる訳だから仕事が見付かるまでは、暫く今の会社で頑張りますか。
それでは、みなさん良いお年を。







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