ブレンボラジアルマスター汎用のブレンボマスターだと、リザーバータンクステーを固定する為の取り付けボルトがマスターシリンダーボディには無いんだけど、純正部品として車体に取り付けられているブレンボマスターだとマスターシリンダーボディにリザーバータンクステーを固定する為のボルトが在るのは何故なんだろう??大抵は、ハンドルクランプと一緒にリザーバータンクステーを固定しますよね。一番スッキリ見せるとしたら、トップブリッジかハンドルに固定するのが無難かな・・・。