トライアンフをベースに片持ちフロントサスペンションＫＩＴを組み込んでますけど、個人的には捻れ剛性に対して強いのかって不安もあるしブレーキの利きもどうなんでしょうね。そう言えば、確かヤマハのバイクでも片持ちフロントサス仕様車がありましたね。この手のバイクのタイヤ交換等はブレーキキャリパーやアススルシャフトを外す手間が無いメリットがありますけど、何故かレーサーだと普及せずにホンダｅｌｆが唯一の片持ちフロントサスペンション車だった様な気がする。ヤマハもホンダもハブステア方式で重量が嵩んだとしてもこのＫＩＴの様にフォーク形式なら、それ程重くならないじゃないかな・・・。
