ＣＢＲ６５０Ｒ クイックシフター使って佐原に玉子買いに行った
先週装着したクイックシフター
本格的に使ってみようと、ツーリングへ
いつもの筑波山、霞ヶ浦どっちにしようか・・・
ってか、朝から坐骨神経痛でケツが痛い
うだうだ出発が遅くなったんで、佐原に決めた
水元11時に出発、国道6号を下って取手から、利根川沿い 利根水郷ラインへ
気温は14，5度くらい 日差しもあって、寒くはない
走り出してから1時間超、神崎醗酵の里で休憩
鯛の魚醤を購入
ここ２年能登に帰ってないので、魚汁が買えない
能登の魚汁は、イカかイワシだけど、ここではタイで我慢
煮物やなべ物の隠し味にもってこい
人によっては、臭いがダメな人もいるが・・・
寒くないとはいえ、走ってると身体が冷える
併設されているコンビニで使い捨てカイロ買って、パンツのポケットへ
走ってると寒さ感じるのは太ももの前面だね
霞ヶ浦へ行くのは止めて、佐原の道の駅へ直行
お目当ての玉子は、積載の関係から1箱しか買えなかった
帰りは東関道から京葉道
篠崎で降りて、江戸川沿いを北上して、柴又通って水元へ
割れないと思ったが、玉子が２個破損 ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
クイックシフターはまだ慣れなくて、無意識にアクセル戻そうとしてギクシャクすることもあるが
往復２００キロのツーリングだったが、左手の疲労が全くない
会社でクイックシフターの話をしたら、カブみたいと言われたが
それはそれで走りにバリエーションが増えて楽しい
さて、今回の年末年始は。。。
第3波だ、勝負の3週間だ で今回の年末年始は遠出ができないだろう
昨年は引っ越ししたばかりだったので、毎年恒例の三重の娘の家に行くのを止めたが
今回はこちらの要因ではなく、外部要因で行けない
おまけに猫ちゃんもいるんで外出は叶わないだろう
娘も東京に出張って来れないかもしれない 猫ちゃんに会いたいだろうが・・・
寒くなければ、バイクでどこかへ行けるが
ウチに引き籠る正月休みになるだろう
ちょっとやってみたいなー と思うのは
燻製づくり
酒のアテにもなるし、一石二鳥
ＣＢＲ６５０Ｒ クイックシフターで優勝
先月の３連休にエンジンが始動しなくなって、入院したＣＢＲ６５０Ｒ
１１月末に引き取りに行った際に発注した、クイックシフターを取り付けた
当初作業時間１時間半と言われたが、待つこと３０分ほどで作業完了
パーツと工賃で２６，４００円
取付前
取付後
色が変わったほか、センサーも付いてるらしい
早速試してみた
純正のこのクイックシフター アップのみでダウンは対応してない
メカニックの説明だと１５００回転以上で作動するとのこと
最初は癖でアクセル戻そうとしちゃうんでギクシャクするが
アクセル戻さないで左足つま先をクイッとすると、スコスコ気持ちイイ
それでも、１速から２速へシフトアップするときに
！
Ｎイモること２回 ３速から４速に入れるときにギアが抜けること１回
クイックシフター付けて、イモるとは思わなかった
あと、クラッチが重くなったような気がするのは気のせいか・・・
とはいえ、クラッチ操作の下手なおいらには有効な装置であることに間違いない
そうそう、作業待ちの間に新しく展示車が入庫していたＣＢＲ６００ＲＲ跨らしてもらった
車体が軽く感じるのはアルミフレームのせいか
タンクも太いし、前傾もきつそう サイドスタンドが小セーなー
コカしたらあの羽みたいなのもれなく折れちゃうんだろうなー 等等
もちろん買いません
晩酌のお相手は。。。
といっても酒のアテの話ではありませぬ
時短要請とか、休業要請とかでめっきり外で飲む機会が減ってしまった昨今
同僚や部下誘ってちょっと行くか とは言えない雰囲気
となれば家で呑むしかないが、カミさんはビールコップ半分でギブな人なんで
基本的に独り飲みになってしまう
寂しいわけではないが・・・
最近はこいつらが付き合ってくれる
これはこれで楽しい
2020年 11月を送る
遠出をしなくって久しい
今年は飛行機にも新幹線にも乗っていない
高速走って往復１０００キロなんてこともやってない
この時期であれば年末の旅行計画を立ててるはずだが
それもない
あー旅に出たい
◆ＲＯＵＮＤ ０回
11/23 大多喜カントリークラブ
膝痛、足首痛のためキャンセル
同伴４人のうち、おいらも含め２人がリタイアで
ツーサムでラウンドになってしまったとさ
◆ＰＲＡＣＴＩＣＥ ０回 ０発
先月は１回行ったが今月はなし、やる気でないなー
◆ＢＡＳＳ ０回 ０尾
シーズン終了 閉店中
◆ＮＥＷ ＧＥＡＲ
通販で買ったキャビネットがはずれだったので
中古家具屋で見つけたこれにした 色合いがちょっと濃すぎるが
アンティーク風なのが気に入った
バイク系は、小物を２点
ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ウルトラヘビーウエイト
ホンダ用 レッド 031979-02
HONDA CBR650R 2019-2020 バイク・オートバイ用
フロント ブレーキ マスターシリンダー リザーバ タンク キャップ
こうなる。。。
◆ＢＯＯＫｓ ４冊
・水の通う回路（上・下） 松岡圭祐
著者の初期作品を手直しした作品
催眠とかこの後出てくるんだけど最近の歴史ものの
描写や表現とちがって、催眠の頃のオーバーな表現が
うっとおしい
結局黒いコートはわかんないし、ごちゃごちゃ感あるなー
・賢者はベンチで思索する 近藤史恵
お約束のペットモノかと思いきや、短編チックな展開から
全編に関わってたんだねー
なんかほろっときちゃう
・宿命と真実の炎 貫井徳郎
またまた、やっちまったシリーズ２作目から読み
ま、登場人物が連続出場するだけで直接のストーリーと関係ないが
この手のサスペンスは、どーしても動機に無理くり感があるのは
思い込みか それでもスリリングで面白かったけど
途中でうーんこれは、とバレちゃうかな
◆Ｔｏｐｉｃｓ
結局、足の痛みは加齢だったってオチ
寒くなる前のこの貴重なこの時期週末２回、バイクにも乗れず
ラウンドもパーとなった
足首、膝の痛みはなくなったけど相変わらず臀部から右足にかけての痛みは
続く・・・
ＣＢＲ６５０Ｒ 発注したのは・・・
昨日レッカー移動した後引き取りに行ったドリーム松戸で発注したのは・・・
クイックシフター
ＣＢＲ６５０Ｒ発売直後は、モノがなくて結構待ちだったらしいが、やっと製品が潤沢になって
発注後、すぐに納品になるようになったらしい
来週末には装着可能 出勤にならなければいいけど・・・
ところで、ディーラーで聞いた話だと、大人気で納車待ちがすごいのが
レブル！
今から頼んでも６か月待ちだって！！
さらに驚いたのが、最近発表になったレブル１１００
ＤＣＴ車はこのクラス唯一無二の存在らしく、昨日販売が３月なのに予約が入ったって
営業の人が言っていた
ちなみに知らなかったけど、ＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒって黒があったのね
ＳＰはグランプリレッドしかない設定なんですね
知らなかった。。。
ＣＢＲ６５０Ｒ 復活！＆バーエンド替えてみた！！
先週の３連休に沈黙してしまったＣＢＲ６５０Ｒ
レッカーで入院となってしましましたが、幸い修理ってこともなく
カーボンが溜まって爆発しなかったそうである
気をつけなくちゃいけないのは、暖機をしっかりとすることと
たまには１万くらい回さないと良くないらしい
そんなこんなでドリーム松戸に引き取りに行くついでに
左側のバーエンドのねじを緩めてもらい
晴れて両サイドに取付完了
振動する箇所なんで、ねじロック付けてしっかり取り付け
バーエンドは片側で１００グラムぐらい重くなっている
高速走るとほんの少しビビる感じがするんで替えてみました
ついでのついでで、ブレーキ マスターシリンダー リザーバ タンク キャップ
なげー名前だなー も取り付けました
これは完全見た目のみ
こんな感じ
ついでのついでのついでで、ドリーム松戸であれ発注しちゃいました
来月装着予定 楽しみ～
