弥生の壱 秦野カントリークラブの巻
ROUND-3 後記
前回ラウンドがら、ほぼ12ヶ月ぶりぐらいの間隔
今回は元社長のお誘いで箱根前泊からゴルフというパターン
天気予報は三日前から傘マークがつき、テンション下がる中
前泊の箱根での部屋呑みで調子こきすぎ、ラウンド当日は
またまた大二日酔い、おまけに久しぶりにお尻の調子もなんやら怪しい・・・
ぐらぐらする頭で箱根宮下から湯元へ下り西湘バイパス通って秦野へ
箱根出たときは、青空も見えるが雨がポツリポツリ
9:06スタートで、8時過ぎ到着
頭がぐらぐらする中パター練習だけはする
ポツポツ雨が落ちる中、インコース10番ショートからスタート
っと、ティーグランド左後方からどう見ても火事の煙がもくもく
眼下の森から火の手が上がっている、消防車のサイレンも聞こえる
とまーそんな中7鉄でえぃっ! 全然当たらずショート
寄せがさっぱりでダボスタート とほほ
寄せがさっぱりでダボスタート とほほ

この後ミドル2ホールをパーでまとめ いよーしこれからと
力んだ途端、ティーショットがOB
前進4打がガードバンカー ここから脱出に4発もかかり
ナント二桁 がっくり
14番ロングもセカンドがOBでトリ ダメだー
このあとも集中力がなく、ダボを重ねる
二日酔いもだいぶ抜けて、ハーフターン
雨は何とか持って、傘もいらなかった
ランチは焼き肉ビビンパ 出てきたら混ぜるのに夢中になって
写真撮り損ねた・・・
レストランから眺める外の風景はどうみても雨
覚悟を決めて外に出るが、やっぱり雨
レインウェアを着込んで 後半スタート
打ち下ろしのミドル
ティーショットはFWなのに、グリーン周りで往復ビンタ
とどめは3ぱっつのダブルパースタート
お次のミドルもパーオオンするも3ぱっつ
頼みのパターもあてにならなくなってきた
ミドル、ショートとパーで盛り返すが続かない
雨はシトシト降り続く 気温も下がってきた 霧も出てきた・・・
何とかホールアウト
ティーショットはFWなのに、グリーン周りで往復ビンタ
とどめは3ぱっつのダブルパースタート
お次のミドルもパーオオンするも3ぱっつ
頼みのパターもあてにならなくなってきた
ミドル、ショートとパーで盛り返すが続かない
雨はシトシト降り続く 気温も下がってきた 霧も出てきた・・・
何とかホールアウト
そんなこんなで、
IN53(16):OUT48(22):TOTAL101(38)
<きょうのおさらい>
R-1:左ひっかけ1発OB、右へぷーっしゅもあった がうまく
ショートカットになって結果オーライ
RBZ:左ひっかけOBが痛かった
RB2:出番なし
UX1:2回だけだったな、大ダフリが1回
鉄68:ゆっくり振る方が距離感が合うのかな
T10:アプローチの下手にはほんと参る カッツーンが多い
グリーン周りはほとんどダメダメ バンカーも思い切りが足らない
RCG:ここんとこ好調だったのがウソのような外しまくり
アプローチが寄らなすぎってのもあるけど
R-1:左ひっかけ1発OB、右へぷーっしゅもあった がうまく
ショートカットになって結果オーライ
RBZ:左ひっかけOBが痛かった
RB2:出番なし
UX1:2回だけだったな、大ダフリが1回
鉄68:ゆっくり振る方が距離感が合うのかな
T10:アプローチの下手にはほんと参る カッツーンが多い
グリーン周りはほとんどダメダメ バンカーも思い切りが足らない
RCG:ここんとこ好調だったのがウソのような外しまくり
アプローチが寄らなすぎってのもあるけど
レインウェアだけで傘の出番はなかったけど、やっぱり雨はテンション下がるな
とはいえ、グリップをぶつけるイメージでコンパクトに振るが身についてきて
ドライバーが安定してきて、距離も出ている
さて、次回は決算明けの4月中旬かな
とはいえ、グリップをぶつけるイメージでコンパクトに振るが身についてきて
ドライバーが安定してきて、距離も出ている
さて、次回は決算明けの4月中旬かな
2017年春 房総の旅 ~早春の房総に春を見つける~ 其の弐
2017年春 房総の旅
~早春の房総に春を見つける~
<DAY-2> 2月26日(日)
5時過ぎに部屋の窓から、日の出前の海の気配で目が覚める
夜中は満天の星空だったとヨメに聞き、なんで起こさなかったと詰める
星空は期待していたが、前日日没後から雨が降り出し、雲が出て
夜空は期待できないと思ったが、夜中過ぎには雲が晴れたらしい 残念!
夜中は満天の星空だったとヨメに聞き、なんで起こさなかったと詰める
星空は期待していたが、前日日没後から雨が降り出し、雲が出て
夜空は期待できないと思ったが、夜中過ぎには雲が晴れたらしい 残念!
ちょっと遅めの7:45分の朝食 さっさとすまし
8時半過ぎに宿を出て、勝浦目指す
8時半過ぎに宿を出て、勝浦目指す
2年前に来たときは月曜日で、お店もあまり出 ておらずがっかりだったが
今日は日曜 で期待が持てる、なんといっても日本三大朝市
途中大原の朝市もあったが、スルーして勝浦へ
御宿、部原を超えて勝浦へ到着すると、勝浦ビッグひなまつりなるのぼりが目に入る
ホテル三日月の前の駐車場へ到着するも、すでに行列
それでもちょっとずつ動くんで、止めらるのかなーと思ったら
駐車場整理している係りの人が、紙を配りここから5キロほど離れた守屋海岸の
駐車場に停めてシャトルバスでここへ戻れという
それでもちょっとずつ動くんで、止めらるのかなーと思ったら
駐車場整理している係りの人が、紙を配りここから5キロほど離れた守屋海岸の
駐車場に停めてシャトルバスでここへ戻れという
3台前まで来てたのに無情の通告、出ようとしているクルマも見えるのに・・・
通常の朝市でなく、お寺の階段にずらーっとお雛様を並べる ニュースでよく見る
あのひな祭りのせいで駐車場規制をしているわけですな
あのひな祭りのせいで駐車場規制をしているわけですな
とはいえ、あっちい けしーみ たいな対応にちょっとむかっ腹もたち
128号線を南下したら、勝浦に戻る気もなくなり
勝浦海中展望塔の案内板にそっちへ行ってみることにする
128号線を南下したら、勝浦に戻る気もなくなり
勝浦海中展望塔の案内板にそっちへ行ってみることにする
灯台のような建造物が水中に建っており、天然の水族館のように海中の
魚が見られる仕組みなっている
魚が見られる仕組みなっている
入場料が960円 海中展望塔は昇降用のエレベーターがなく階段
この階段の段数が96段 1段10円かい?! と思わず突っ込み入れたくなるが
足の悪い人やお年寄りにはつらいだろうな・・・
この階段の段数が96段 1段10円かい?! と思わず突っ込み入れたくなるが
足の悪い人やお年寄りにはつらいだろうな・・・
ちなみに本日の透明度は7メートルとのことであったが、良いのか悪いのかわからない
係りの人に聞けばまあまあとのことであったが、実際の見た感じは、あまりよろしくない
海上から見た海の透明度ほど海中の透明度は良 いとはいえない
海のせいなのか、ガラスのせいなのかボンヤリしか見えない
それでも、結構楽しく、ウ ツボも見られたし、釣り人目線で
海中を見られるのもいいかも
係りの人に聞けばまあまあとのことであったが、実際の見た感じは、あまりよろしくない
海上から見た海の透明度ほど海中の透明度は良 いとはいえない
海のせいなのか、ガラスのせいなのかボンヤリしか見えない
それでも、結構楽しく、ウ ツボも見られたし、釣り人目線で
海中を見られるのもいいかも
海上に出ている展望塔は日差しのせいか、温室効果で温かポカポカでダウン
なんて着ていられない
なんて着ていられない
クルマに戻り館山方面へ南下を開始、地図を見ながら海際の道を行く
海中展望塔を出て、しばらくすると件の守屋海岸となるが、こんなとこに車停めて
勝浦まで戻れるかいって感じぐらい遠い
勝浦まで戻れるかいって感じぐらい遠い
勝浦は忘れて、先へ行きましょう
安房なんちゃらなんてところはスイスイ走れたが、鴨川近くになると渋滞発生
シ―ワールドまで混んでそうなんで裏道さがして走るが、128号線に合流
するあたりはやはり混んでいる
シ―ワールドまで混んでそうなんで裏道さがして走るが、128号線に合流
するあたりはやはり混んでいる
なんとか抜けて、太東通って、和田浦へ着いてちょいと一休み
そのあとも海際 を走り、千倉漁港では以前に寄ったときに持っていきなと言われた
イワシに期待したが、今日は日曜で漁は休みのようだ イワシを狙うトンビもいない
今回はでっかいクーラーボックス持ってきていたんだが・・・
イワシに期待したが、今日は日曜で漁は休みのようだ イワシを狙うトンビもいない
今回はでっかいクーラーボックス持ってきていたんだが・・・
さらに進んで野島崎、白浜、館山カントリー前を通って 房総フラワーラインを
道の駅に寄りながら走る
観光スポットもそこそこあるんだが、2年前に寄ったばかりで、娘には悪いが
すべてスルー
道の駅に寄りながら走る
観光スポットもそこそこあるんだが、2年前に寄ったばかりで、娘には悪いが
すべてスルー
洲崎を回って、館山市内へ この辺当たりで飽きてきちゃって
館山道通って帰ろーって気になり今回の旅は終了
館山道通って帰ろーって気になり今回の旅は終了
途中途中渋滞の館山道 市原のサービスエリアで遅いランチ食べて
京葉道路を通ってわが家へ
京葉道路を通ってわが家へ
2日目はルートをもう少し工夫すればよかったか な 山でもよかったかな~
総走行距離 365キロ 区間燃費 20.3KM/L 総撮影枚数 263枚
おしまい

































