前田薫です。
今日も台風。
明日は、こんな朝焼けが、見れるかな(^^)
アクセル
と
ブレーキ
ブレーキがちゃんと機能するから
アクセルを全開に出来る。
アクセルがちゃんと機能するから
ブレーキをかけられる。
また進める事を知ってるから(^^)
アクセルもブレーキも
どちらか
だけでなく
どちらも互いに働かせながら、前へ進む。
例えばF1のレース
アクセル全開で進める所はほんの一部、一瞬。
後の全ては、ブレーキのかけ方が勝負を決める。
私もプロの運転手(^^)
一日中タンクローリーを運転しているけど、ブレーキのかけ方が、燃費や安全走行、運転の善し悪しを決める。
運転ならアクセルよりブレーキに
ドリブルなら急より緩
自律神経なら交感神経より副交感神経(^^)
に意識を向ける事が大切(^^)
それに気づけたのは
アクセル全開で、突っ走り続けたから(^^)
アクセルとブレーキ
どちらも大切だけど
ブレーキをより意識して上手く使うのが
アクセルを活かすコツかな(^^)
ドリブルでは、緩急が上手く使えない私(^^)