2026/01/18/日
アルバイト帰りファミマに寄って、ガソリンスタンドにも寄って、さらにコインランドリーも寄って、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日はアルバイト。13時30分～19時30分くらいまで滞在。ほんとは朝から行こうと思っていたが、起きられず昼過ぎに着く。先方はお待ちかねであった。さっそく、GP1台梱包し、2台を開梱した。GPの開梱包は人力。運送屋なら通常2人作業であるところ、本日の出勤者、皆で行う。男性3人、女性1人。
梱包は会社によってやり方があったりする。GPの本体を縦にして載せる台、｢フネ｣と呼ばれるものに載せて｢布団｣に包んでロープでしばる。やり方がまちまちなのはロープの結び方である。使うロープは3本でやったり、長いロープ1本でやる場合もある。ロープでなくラッシングベルトというガチャガチャ締めるもの使う場合もあるが、売り買いでGPをやりとりする時は梱包されたままの状態でするから基本的に梱包材を回収できないので都合が悪いと思う。｢移動｣であればラッシングベルトでしても問題はないだろう。
日曜日の午前2時過ぎ車で買い物に出たが、道中どこかのアパートの駐車場で白髪の高齢らしき小柄な女性を見かけた。道路に向かって歩いている。こちらは車で通り過ぎるからなのか、非常にゆっくりとした歩みに見えた。自分も人の事を言えたものではないが、こんな時間にどこへ行くのだろうか。
車で事故を起こしたりすると警察にこんなことを聞かれると思う。
どこから出てどこに向かってましたか？
車を運転する理由。職務質問だったら、
何をしているんですか？
そこにいる理由をたずねられたりすると思う。外に出ているということは何か理由があるということなのだろう。
目的なく外に出ることは、私はあまり無い方だと思うし他の人もそんな変わらないと思う。何かの用があって出る。ただ、その用の具体性にはけっこう差がある。しかし、初期衝動においてその理由は一言で済むくらいのものかと思ったりする。買い物行こう、遊びに行こう、散歩行こう、みたいな。そして、習慣的な行動であれば特に理由も必要なく行動すると思う。
何週間か前に人類が火を使い始めた起源についてニュースになっていた。何かしらの発見により定説では5万年前くらいとされていたものが、40万年前かもしれないという。35万年くらいの誤差。定説になっていることにもそれなりの理由はある。けっこう調べて調査された末の理由があったはずである。理由が事実とは解離することがあることを歴史が証明しているようにも思える。
説明や理由は、また、言葉は作り物である。それ自体、事実と成り代わり｢事実そのもの｣となることは無い。たぶん限りなく近づくことは出来ると思うが、出来てウリふたつ。それは似ているにとどまる。言葉が事実と成り代われるならば、日本語が分からない人でも、日本語で述べられた事実を受けとめることができるはずだ。
理由を述べる、説明する、ということは非常に理性的な活動だと思う。それは磨きをかけるべき技術だと思うし、社会の中でも求められることだと思う。しかし、それが巧みになされたからと言って、それが事実に近いものだとは限らない。
ニュース番組で株価の市況を伝えるコーナーがある。下がった時、上がった時、それの理由を説明したりしてくれるが、それ本当？とツッコミたくなる。その背景を説明してくれているつもりなのだと思うが、株価なんて実態経済とは別次元の事象だと自分は思っているので、何かその説明が胡散臭く思えてしまう。
理由を考えると案外その理由は事実から遠ざかるものになってしまうかもしれない。行きたくないものは行きたくない、嫌なものは嫌だ。それ以上でもそれ以下でもない。その事実に近い理由を何か知り得ることが出来れば、気がつけば、同じような場面に出くわした時に違った対処をとることもできるようになるかもしれないが、理由を探して迷子になるなら、それは必ずしも必要ではないと思う。自身が感じたこと思ったことを軽んじる理由は、どこにも無いだろう。
2026/01/19/月
会社帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日の仕事は、トラックからの荷下ろし、あとはコンテナ積込のための準備をして過ごした。
2026/01/20/火
会社帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日の仕事は、ポリ塗装したUP親を2台｢磨き｣、その後コンテナ積込のための準備を手伝い。17時の時点で積込分1台が倉庫にあることが判明し、取りに行くことになり定時に帰れなかった。
最近はジムの混雑のピークが18時～20時くらいで、17時40分過ぎになってくると駐車場がいっぱいになってしまうことがある。だからいつも、会社を出たらできるだけ早くジムに行くようにはしている。今日は出るのが遅くなりジムに着いたのが17時50分くらいだった。たまたま1台分だけ空いていて、タッチの差で滑り込めた。帰る人もいるので待ってれば停められはするが、やはりできれば待ちたくない。
2026/01/21/水
会社帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
そしてまた、懸垂セットを4セット。
本日の仕事は、コンテナ積込、長蝶番5本磨き、UP部品を色々磨いた。
2026/01/22/木
会社帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日の仕事は、急ぎだというGPの親を補修もしながら磨く。
急ぎ、大急ぎはよく言われるが、急がない時もちゃんと教えてほしいと思う。急ぐ理由を教えて欲しい。きっとまともな理由なんてありはしないだろう。