2026/02/15/日
アルバイト帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日はアルバイト。13時～19時30分くらいまで滞在。UP3台を調律した。2台は指示されたもので、1台は自分で選んだ。
今日は着いたらトラックから荷下ろししていたので、それを手伝うことから始まる。会社に入りきらないのでトラックに何台か残した。会社はけっこう順調な業績をあげているようだ。中古だがヤマハの高級機種なんかも仕入れている。指示された2台はそんな高級機種だった。上位の機種になると素材がしっかりしているせいか調整も安定するので、調律はしやすい。ただ、高級なものだからそれなりの精密な調律をしないといけないかなと思い、けっこう時間はかけた。こういう時は自分の調律の力量を測る良い機会なので有難い。そして、今まで気がつかなかった新しい領域に至るのもこんな時なのだと思う。
出来るところまで、知っていることだけ、慣れているものだけ。そのようにして習熟していく技術はあると思う。しかし、それだけで過ごしていると何十年やっていても、それまでのことしかたぶん出来ないのではと。｢ピアノを弾く｣を例に考えてみたい。身に覚えのある人もいるのではないだろうか。クラシックの1曲を半年、1年かけて弾けるようになって、その曲しか弾かず新しいものへチャレンジすることに消極的だがピアノは弾き続けている。もちろん好きでやっているならそれで構わないのだけれども、出来ることはこじんまりしたものになるのではと。何年も弾いてるけどあまり弾けるものがない、みたいな。
弾く技術を向上させるために、反復して同じことをやり続けることは必要だと思う。それは不可欠だけれども、やったことのないことや出来なかったことにも手をつけていかなければ演奏の幅は拡がらない。
あれもこれもと、短時間の内に過度に多くの情報を取り入れようとすると、それはそれで学習の定着率が悪いという話もある。日々、少しづつ。変わらないようでありながらも変化、進化させる。そんな心がけがあると｢違う｣のかなと思う。
気がつかなかったこと、知らなかったことを体現することは出来ない。だから、粘り強く踏み込んだり、新しいことにチャレンジすることで気づき知り得ることを大切にしたい。
調律にやたら時間をかけていると同業者からは｢何やってるんだよ｣と言われてしまいそうだが、このアルバイトではまがりなりにも結果を出していると思うので好きにやらせてもらう。まあ、先方も｢好きにやってくれ｣という感じではあるので本当に有難いことだ。
2026/02/16/月
会社帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日は仕事。片面ポリ塗装したUP親を｢磨き｣。もう片面は補修をしながら磨き。塗装した方の面の境目の処置が少し面倒なもので時間がかかった。在庫のUPの上前板の補修なども手をつける。
2026/02/17/火
会社帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日は仕事。中距離輸送に社長と2台で出る。6時30分から走り始め、長野県の2件をまわる。2件目が終わったら自分は会社へ帰った。14時30分くらいには着いたので昨日の上前を仕上げた。
国道1号バイパスを大代ICでおりて、新東名高速道路の島田金谷ICから新清水JCT、中部縦貫自動車道で双葉JCTで中央自動車道。中央道最高標高点1015m？を通り、岡谷JCTで長野自動車道で塩尻ICにておりる。それからモヤモヤしたころを2件まわり、同じような道で帰った。帰りは、中部縦貫自動車道で清水JCTまで行って東名高速道路で名古屋方面という流れで。
2026/02/18/水
会社帰り、ジムに行く。
懸垂8レップ、ディップス1レップの懸垂セットを8セット。
マシーンカーフレイズ加重200kgを10レップ、4セット。
レッグプレス加重175kgを4レップ、加重185kgを4レップ。
本日は仕事。トラックの荷下ろし、ほとんど明日のコンテナ積込の準備を手伝った。文明堂のオヤツを食べそうな時間に外注に出していたものの引取にも出た。