常務の中山さんお勧めの
『非常識な本質』
書評をアップしていなかったのであげさせていただきます。
通常の5～10分の1の人数と予算で
世界的レースを全戦全勝した
日産GT-Rの開発責任者の著書。
事業責任者には気づきの多い書籍だと思いました。
チームビルディングの仕方、
リーダーシップの考え方の思考ポイントが変わると思います。
常識を疑う考え方、能数管理、
アウタースケールとインナースケールなど
※詳細は後程記載。
刺さった言葉は下記でした。
仕事の根本は自分に対するプライドであり、
目標のすごさに対するトキメキなんです。
本当にその通りだなと。
中山さんにも以前言われましたが
仕事で苦しんだ先に最高のものが出来上がる
苦しんでいるときにその先に光となるものが
見えるかどうかで頑張れるかが変わると。
これは本当にリーダーにとって
大事な仕事だと思うし、
メンバーにも光を感じながら
日々前に進んで行ってほしいと心から想います。
≪この本から得た気づき≫
・常識を疑う
└勝つための本質は何か？を見極めることが必要
→レース界の常識は「速い車をつくる」だったが
最速の車を創ることがレースに勝つ条件ではなかった。
→外部を使う常識から内製へ（言い訳のできない組織へ）
→業界１位の意見は聞かない（その人たちの１年前の仕事を聞くだけ）
→当事者意識のない管理職50人より50人で管理職のいないチーム
→車を2秒早くよりピットを2秒早く（時間を早くする方法は他にもある）
・能数
└人が働いた１工程を「工数」というのに対し、
1人ができる１能力を「能数」と言います。
→米企業の1つが1工程を担当するという工数管理ではなく
日本のように「おもてなし」文化が能数管理を実現する。
→1つの業務しかできない人２５００人より
能数を５つ持った５００人の方が効率が良い。
→効率化により時間とお金の効率化ができるので
競合より良い商品を早く世に出せる。
・アウタースケールとインナースケール
アウタースケール
└世の中の人や顧客が漠然と描いている夢や願望
インナースケール
└会社や組織、業界など身内にしか通用しない内輪の論理
→計画を実行するにあたって当初の計画をコツコツを進める
インナースケールの考えで進行していくか？
顧客の変化している願望をかなえるために
アウタースケールの考えで変化をし続けるか？
でできるものの差は大きく差が出る。
・新しいモノを創るときは目的志向のある人を選ぶ
└ネガティブなエリートより、失うものがないアウトロー
・新しいモノを創るときの組織はピラミッド型ではなく波状型
└波状型は管理職を置かないことで情報を共有・見える化する