RZ250RR

 

 大好きでずっと乗ってたRZ250RR。いつかレストアして復活させようと思ってたけど、時間も金銭的にも厳しい・・でもこのまま放置しておくのも勿体ないにっこり

 

それならと、朽ちた1台と部品取り1台の2台を去年友人に譲りました。

 

レストアで復活して乗ってくれるなら...という思いから無料でニコニコ

 

その友人は10軒隣くらいの御近所さん。小学生からの付き合いなんで、いつでも見に行けるし乗せてもらえる? レストアの様子も頻繁に見に行けてます。

 

車体のレストアがほぼ終わり、現在の状態がこれ。

RZ250RR

 

数十年ぶりのエンジンの炎火入れ式炎にも立ち合いました。

K2tecのチャンバーがイイ音色でした。

 

...なんかもうガンマとは違って

修理代が凄い事になったみたいびっくりマーク

 

シール類やゴム系部品はあちこち新規入替え。

いろいろカスタムパーツも入れてるし。

 

フロント足廻り。

私がやった1KTの足廻りをベースに、三つ又を残して2XTに入れ替え。

XJRのキャリパーにディスクローターの変更。

※タイヤは前後とも仮のもの。

RZ250RR

 

リヤ足廻り。

こちらも私がやった1KTの足廻りがベース。サスペンション上下のステーは昔自作したけど、同寸で作り直し。ホイールはフロントと同じ2XT。

(チェーンとキャリパーはこの時未装着)

RZ250RR

 

ステップは1KT。小加工で取り付け可みたい。マスターシリンダーの位置を変えるステーを製作中。

RZ250RR

RZ250RR

 

ちょっと前の写真。3XVのアッパーカウルのフィッティング中。

アッパーとサイドの取り付け穴の位置を変えるだけで、RZ-RRのサイドカウルがジャストフィットだそうですウインク

RZ250RR

 

メーター廻り。ハンドルスイッチ左右は私がウレタン塗装グッ

RZ250RR

 

フレームも含めてほとんど再塗装してるんで、実際に見ると新車みたいニコニコ

 

今は外装を必死こいてやってます。先週末にサフェーサーを吹き終わったかな?

 

そして私の過去の栄光の?生き残り魂

RZ250RR

 

フレームが一つ残ってるから、もう1台二人で組むか?なんて話もしてる無気力

RZ250RR

 

恐ろしい金額になりそうネガティブネガティブ

(つづく)