で、俺はこの前記事に書いたNEWタイヤの感想を……
ぶっちゃけ個人的には、良いタイヤでした。
ぶっちゃけ個人的には、良いタイヤでした。
あくまでアサルトとのマッチングですが…参考までにw
全体的なイメージはハイグリップで安心感のあるタイヤって感じです。
エアボリュームもオールマウンテンに丁度イイ感じだし、ノブのハイトはチョット高めながらも腰砕け感は皆無、面でのグリップもエッジでのグリップ力もシッカリしてました。
タイヤ剛性は硬すぎず柔らかすぎずって感じで、根っこのセクションもリジットで突っ込んで行ける程、グリップ・剛性のバランスは良かったです♪(リアサスの追従性&剛性の高いフレームだとタイヤ剛性が負けちゃうカモ?ってそんなにスピード出さないって?w)
オールマウンテン系らしくコントロール性も高いタイヤだなと感じました。スライドしてもコントローラブルでしたヨ。
下りではまったくと言って良いほど転がりに重さを感じさせないスピードのノリ♪ってフィーリングなんですが…登りでは、やはりハイグリップゆえの転がりを抵抗を若干感じますネ。w
ただ、タイヤ重量が軽い(らしい?)んで全体的な車体と走りの軽さには影響してるのかな?って思います。
と、個人的にはカナリ好きなタイヤかも♪
エアボリュームもオールマウンテンに丁度イイ感じだし、ノブのハイトはチョット高めながらも腰砕け感は皆無、面でのグリップもエッジでのグリップ力もシッカリしてました。
タイヤ剛性は硬すぎず柔らかすぎずって感じで、根っこのセクションもリジットで突っ込んで行ける程、グリップ・剛性のバランスは良かったです♪(リアサスの追従性&剛性の高いフレームだとタイヤ剛性が負けちゃうカモ?ってそんなにスピード出さないって?w)
オールマウンテン系らしくコントロール性も高いタイヤだなと感じました。スライドしてもコントローラブルでしたヨ。
下りではまったくと言って良いほど転がりに重さを感じさせないスピードのノリ♪ってフィーリングなんですが…登りでは、やはりハイグリップゆえの転がりを抵抗を若干感じますネ。w
ただ、タイヤ重量が軽い(らしい?)んで全体的な車体と走りの軽さには影響してるのかな?って思います。
と、個人的にはカナリ好きなタイヤかも♪