フィット ハイブリッド4WD

先週、本田のフィット　ハイブリッド4WDを買って、納車されました

まえはトヨタのイストを12年間乗っていましたが、古くなったし、乗り換えました

このイストも4WDです、

雪国に住んでる訳だは無いですが、長年スキーをしていまして、車は乗用車タイプの4WDを乗っています

次に買うのはハイブリットと思っていましたが、プリウス、アクアと4WDモデルがありません、そこにホンダから、本格的ハイブリット車の4WDのある、フィットが出ましたので、

長年、トヨタに乗っていましたが、本田に乗り換えました

ハイブリットの4WDとなります

別に告知するほどの車種では無いですが(^^;

キーワードで検索する人が居るかも知れなし、フィットハイブリト4WDも珍しいと思うので、書きました

ホンダの4WDはパートタイム式で普段はFFで走ります、状況によって4WDに変わります、

トヨタの4WDはフルタイム式なので、燃費が悪いのでハイブリットのバージョンが出ないのかな？　っと思います

でも、来年夏にプリウスで4WDバージョンが出るとの話です

たぶん、パートタイム4WDになるのかな？？。

ハンドルまわりですが、スピードメータの数字以外は全て液晶画面です、

最近の車らしいですね

ただ思ったのは、長年トヨタに乗っていましたが、トヨタ以外の車は標準装備が沢山あります

トヨタならオプションでしょうが、クルコンとか純正ナビならバックモニター等が標準装備で結果、トヨタ車よりも安くなるのでは？？

因みにダッシュボード上の左はデジタルカメラ、右はOBDⅡ端子から引っ張った情報端末です、これは私が付けました

シフトレバーですが、最近の車は良く知りませんが、このシフトレバーは

もう、スイッチですね

昔はシフトレバーっと言ったら、カクカクと変える度に手応えがありましたが、これはスイッチですね～

また、パーキングが押しボタン式になっいています、

最初は斬新と思いましたが、以外と不便です、

いちいち視線を変えたりレバーから手お放したりして、操作に一貫性がありません、

まぁデザインを考えての事でしょうが、昔の車とは変わりましたね。

上はレーダー探知機の情報端末です、

これは、私が付けました、

因みにユミテルのSCR35TDです、飛ばさないからレーダー探知機の機能よりも、OBDⅡ端子から引っ張った車の情報が面白いです、

この車も水温計が無いし、Sモード以外は回転計が表示されないので、便利です、

あと、GPS対応でオービスの位置を教えてくれるのが、知らない道を走るのには便利です、

アマゾンで買うと安いです

また、キーワード検索で、この車を調べる人が居るかも知れないので、

また、書こうと思います