一般向け

 

mac mini

 

以前まで12インチmacbookを使っていたが、発熱がとんでもなかった。

CPUグリスの塗り直しが効果的だが、バッテリー交換を兼ねてやらないと・・・という状態。

(iFixit等で見るとわかるが)バッテリー交換が茨。交換したとしても、そもそもプロセッサが貧弱・・・・

 

ってことで、買い替えました。(Proにしたのは、USB-C端子が4つあるってのが理由)

今の所は端子も足りて・・・ない。サーキットへ行ってカメラで撮りまくった後の考慮が足りていませんorz

(satechか謎のメーカーの)USBハブは買ってこないとかな。

 

特殊な人向け

 

TORQUE G04

 

iPhoneユーザーが欲しい、変態要素を詰め込んだandroid端末。

 

趣味要素

 

タミヤ M08 Pro(ラジコン)

 

アルミ重量物(ステアリング周り)を最小限にすると快適に走らせることができる逸品

C.コレスって『転がし屋』なんだろうな、絶対。(JordanをForce Indiaに変えた実績から)
ふらっと出てきたのはコレスの財布が薄くなったせいだと思われる…当然!

で…可夢偉がまたはしごはずされた…ほんっとに最悪なので、Nextの録画予約解除する

後は…Japanese enemy for motorsports fanであるJenson Buttonが一刻も早くマクラーレンから解雇されることを望む…、ホントに。

琢磨もJB(とN.フライにハメられたであろう)の被害者…だからロン・デニスの好判断を期待する。

だって相方より遅いじゃん。。。ホントに。JBがチャンピオン獲ったのは

琢磨のフィードバックで出来たRA109のおかげ、というのがこれではっきりするはず。
ということでスパ後でいいから、マクラーレンからのプレスリリースを待つことにする

後、日本企業や株主様方が「人気者」以外に¥出さないってのがよーーーーーーーくわかった。
ハンガロリンク後の可夢偉は営業やってたんだろうなぁと…。
久々にRCキットを買い込んできた。というか、欲しくてしょうがなかったFF03 PROをヤフオクで買い込んできた。値段的には当時の安売り価格と同額で落札できたので…

にしても変態構成してるなぁ…
PROを名乗っているのに
・車幅は 184mm仕様(サスマウントがXD+ショートリバサス+4mm?プラハブ)
・ユニバーサルシャフトじゃない
・850ベアリングが8個足りない
という体たらく…。それに輪をかけるのがボディの無さ。出ているボディの大半がFRや4WDなもので、どうしても困る。

現状候補に上げているのが
ルノークリオ , EGシビック , インテグラtypeR , シビックtypeR(フィットベース)
といったところ。CR-Zが入っていないのは…GSRの敵であるから(ヲイ
てゆっか使っている人多そうだから、という理由。ココにSX4入れてもいいんだけど…痛車ボディ用かな…

今回はパーツも大量に購入済。
・ギアデフ一式
・カーボン強化パーツ
・シム
・850ベアリング*8個
・ロッカーナット
・アイドラーシャフト
・TRFダンパー用アルミダウンリテーナー
・スーパーストックTZ

といったところ。ユニバーサルシャフトとアルミ六角ハブ、ボディ、プロポ、充電器やらがないのは自重したせいです。てか悩みまくり…

さぁどうする…