コレ!という車がない…だけじゃない。
・税金を多重に掛けている…自動車税に自動車重量税(軽自動車は軽自動車税)。他に燃料税など…
・ある人は「セクシーな車がない」と言ったが、安い割に面白い=じゃじゃ馬な車がない。

それゆえ普通車→軽自動車へのダウンサイジングが進んでしまうわけで。ボッタくられた税金が復興のために有効利用されてないし…いっそのことこうしたら?

①自動車税・自動車重量税(と軽自動車税)を一本化する。(地方9割/国1割)また、排気量100cc/50kgごとで課税幅を決める。(同じ排気量では重い車ほど税額が増える)エコカー減税の基準は搭載しているエンジンの排気量と重量だけで決め、モーターからの出力は考慮しない。また、複数台所有している場合は割引を行う(納税後に一部返却)。原則、年度ごとに支払う。
②ガソリン(軽油)税に消費税を加算しない。また、ガソリン(軽油)の価格が一定額以上になる場合は、ガソリン(軽油)税を一時的に課税しない。[異常高騰した場合は消費税も課税せず]
③ETCを標準装備にする。(マツダ車方式の取り付けが普及してほしいなぁ)そのうえで、高速道路料金の割引条件を『高速道路の走行距離(の最短距離)』に応じて割引する。
  51km~99km…1割引
 100km~199km…2割引
 200km~299km…3割引
 300km~399km…4割引
 400km~499km…5割引
 500km以上…5割引(特定料金区間・均一区間を全て通常料金で計算し、5割引)
商用車の場合は1か月辺りでの走行距離によって割引を受けられる。

けど自動車保険がいくらくらいになるか興味本位で見積もりとったら¥100kはザラ…。かかるねぇ(とため息)その上駐車場代でまた大変という

また、車にはこんなものを求めたい。『ハイブリッドカー』はもううんざりなので S2000レギュレーション車両のベースになる、コンパクトカーを作り直してほしい。軽自動車で作った技術を丸ごと生かせばシンプルなのに面白いコンパクトカー作れるのに何してんだか…。その希望となりそうなのが デミオ や コルト位というのがなぁ。コルトに関しては 次期モデルのS2000バージョン=(見た目が)現行コルト ラリーアートver.R という感じ。ただし、足踏み式サイドブレーキは要らないし、ドリンクホルダーもつけすぎないでいいから。また『あえて(ヨーロッパ仕様で採用している)セミオートマ』装備というのもいいかも。ただし、ABS TRC VDSはデフォで。オプションとの抱き合わせ販売はいい加減にしてほしいので。
震災でガタガタになっている日本をNHKがさらに追い詰めます

というのも、震災の隙に可決された法律の中にこんなものが
NHK受信料を…

ワンセグを搭載していないスマホ(光ポータルのようなタブレット機器)や地デジを見られないパソコンからも徴収

という議案が。だってこんな議案 じゃわからないよ、ホント。今までワンセグ携帯・スマホからは受信料の支払いはなかったようだが、こちらからの徴収もできる、という議案もセットになっている…。

勝手にTV映像をupする輩はいかんが、それを逆手にとって「受信料の元」=「財源」にしようとは言語道断。本やDVDとか出していて、そこからの収入もあるんだからむしろ減額されるのがふつうだと思うんです。ファイアーウォールにNHKのグローバルIP追加するか?ホントに…

元情報はココ から
サービスパーク、ラリーHQ、スーパーSS…新千歳空港近く。自衛隊の基地でどう?

day1…今年のday1・day2のギャラリーステージ
day2…砂川
day3…帯広

というのも

来年に道東自動車道の一部区間が開通し、札幌~帯広まで高速道路でつながるため、リエゾン移動がしやすいのではと思うからです。しっかし、リエゾンが長いとドライバーに文句言われますし…どうでしょうねぇ~