HKS GR86

今日は、

筑波サーキットで、

アンパラレルド走行会です。

その中で、

HKS GR86のテストを。

年末に1分1秒2というタイムで、

「筑波最速」をもって年を越しましたが…

先日、2台のGR86に記録を塗り替えられ、

筑波レコードは、59秒6まで進んでました。

東京オートサロンに、

ターボを付けて飾ったHKSGR86。

今日は、その仕様でのテストでした。

ターボを付けたと言っても、

まだほんのブースト0.3キロのみなので、

「ノーマルにちょっと載せた程度」と聞きました。

「ターボ」と聞くと、

なんとなく高回転仕様で、

低回転は犠牲になるイメージかもしれませんが、

全然そんなことはなく、

とても乗りやすくトルクが増した感じで、

アクセルを入れた瞬間から、力強さを感じます。

でタイムは？

59秒585 

とりあえずGR86レコードは取り返しました。

みなさんありがとう〜

ターボなのにそんだけ？って思った人、

まぁ待ちなさいって。

これからこれから。

でも、

ターボフィール良かったわ。

これはおススメになりそう。