極寒のHKSプレミアムディが終わりました。
チューニングカーのコースレコードを更新です！
エンジンが速いのはもちろんですが、
写真が無い…
写真は無いが、
記録は出しました！
Gフォースのランサーで…
1分37秒381！
チューニングカーのコースレコードを更新です！
エンジンが速いのはもちろんですが、
コーナリングが抜群に速い！
100Rなんて、「こんなに簡単に走れるの？」って思っちゃう。途中で車速を緩めて、車を曲げて… とかあんまり必要ない。
トリャ〜 って曲がっていく（笑）
問題は…
ダウンフォースにタイヤが耐えれない事だ。
トップフューエルのS2000は、
午前は様子見で走り、
1分39秒044
午後にフルパワーを出し、
アタックに入ると…
最終コーナーから凄まじい加速をし、
5速に入れたとこでクラッチが滑り、
ちょっとアクセルを戻したが、
そのままアタック開始。
コントロールラインを超えたところで274kmを超え…
コンロッドが逝っちゃいました…
あのまま1周アタックできたら何秒出たんだろう？
1000馬力近く出てたんじゃないだろうか？
凄いチャレンジでした。
そして、
Kansaiサービスの35GTRにも乗りました。
今回Kansaiさんが持ってきたGTRは、
ブーストアップ仕様でした。
タイムは…
1分46秒777
ブーストアップですよ？
ノーマルタービンですよ？
かなり速いタイムだと思います。
Kansaiサービス拘りのブーストアップだと思います。
タイヤは、
ADVAN A08B でした。
本日御来場いただいたお客様。
本当に寒い日でしたが、
楽しんで頂けましたでしょうか？
僕はみなさんに楽しんで貰うためには、
喋るか、アクセルを踏みちぎるしかないので、
危険な領域ですが、アホほど踏んでます。
今年もアクセルを踏みちぎって行くので、
是非とも応援していただけると嬉しいです。
