今日は、
まず、
朝の公式練習から始まりましたが…
朝は、
なんと2番手でした。
タイヤがすこぶる調子良さで、
相変わらずパワーの必要な区間は他車に劣っていますが、
コーナーで大分稼げます。
とは言っても、
どうせ予選になれば、
みんな速いんでしょ？と思っていた。
今回の予選方式は、
ノックダウンです。
Ｑ１ 谷口
Ｑ２ 片岡
Ｑ３ 谷口
というオーダーで走りました。
まず、Ｑ１は、
俺が、1アタックだけして2分3秒4
3番手でした。
やっぱ、
本番になるとみんな速い。(´･_･`)
でＱ２を片岡が走り、
俺が1アタックした中古タイヤで2分3秒7 （かなり良いタイム）
なーのーに、7番手。
みんな速い (^_^;)
Ｑ３でニュータイヤを投入し、
気合い入れてアタックしたよ。
タイムは…
2分2秒9
俺的には、かなり満足のいく予選アタックでした。
順位は、4番手。
こんなに良い順位で終えれるとは思いませんでした。
もちろんトップではないので、
喜んではいけないのですが…
予選は、７～１０番手くらいかなと予測していたので、
嬉しい誤算です。
今回は、
特にタイヤが良い。
BMWにとてもマッチしてる。
完全にタイヤのおかげである。
決勝への作戦が、
良い意味で、
変わってきちゃう。
明日が楽しみだぜ。
って、
4番手からの作戦を考えていたら…
なんと、
ポールシッターが、
車両規定違反で失格になった。
まさかの出来事である。
とは言っても、
速さに関わる部分の違反ではないので、あの速さは本物。
最後尾からのスタートとなるが、
異次元の速さを持っているので、
すぐ上がって来るであろう。
という事で、
明日は3番手からのスタートとなりました。
まぁ、長いレースなので、
基本的には、
JAF GT車両が有利。
燃費が良い事もさることながら、
1番の武器は、
給油スピードである。
燃費、燃費と、
燃料の消費量に話は行きやすいが、
給油スピードも大きなファクターである。
1秒間にどれだけ何リットル入るか？が車両によって、
凄く違うのさ。
JAF GT車両は、
そこら辺まで考えて作ってあるから、
FIA車両とは大きく違う。
なんだかんだ言っても、
今回の優勝候補は、
JAF GT車両です。
毎ピット１５秒～20秒くらいは稼ぐし、
燃費が良いので、
ピット回数も少なめで済む。
燃費の良さでピット回数減、
給油スピードの差で、毎ピット稼ぐ。
恐らく、
1000ｋｍのレースで、
2分～3分くらいは貯金を持った状態でスタートされる感じ。
なので、
この予選結果は、
あまりアテにならない。
俺たちのマシンは、
JAFとFIAの間の辺の感じなので、
良く言えば、まぁまぁ。
悪く言えば、中途半端です（笑）
１つ言えるのは、
今回のレースで勝たなきゃ、
どこで勝つんだよ！ってこと。
この次の富士は、
ポルシェの独壇場だろうし、
オートポリスもどうなの？って感じだし、
茂木なんて論外だし。
優香可愛い～ (^з^)-☆
兎に角、
明日は勝つんです。
勝ちしか狙ってないんです。
みなさん応援して下さい。
まず、
朝の公式練習から始まりましたが…
朝は、
なんと2番手でした。
タイヤがすこぶる調子良さで、
相変わらずパワーの必要な区間は他車に劣っていますが、
コーナーで大分稼げます。
とは言っても、
どうせ予選になれば、
みんな速いんでしょ？と思っていた。
今回の予選方式は、
ノックダウンです。
Ｑ１ 谷口
Ｑ２ 片岡
Ｑ３ 谷口
というオーダーで走りました。
まず、Ｑ１は、
俺が、1アタックだけして2分3秒4
3番手でした。
やっぱ、
本番になるとみんな速い。(´･_･`)
でＱ２を片岡が走り、
俺が1アタックした中古タイヤで2分3秒7 （かなり良いタイム）
なーのーに、7番手。
みんな速い (^_^;)
Ｑ３でニュータイヤを投入し、
気合い入れてアタックしたよ。
タイムは…
2分2秒9
俺的には、かなり満足のいく予選アタックでした。
順位は、4番手。
こんなに良い順位で終えれるとは思いませんでした。
もちろんトップではないので、
喜んではいけないのですが…
予選は、７～１０番手くらいかなと予測していたので、
嬉しい誤算です。
今回は、
特にタイヤが良い。
BMWにとてもマッチしてる。
完全にタイヤのおかげである。
決勝への作戦が、
良い意味で、
変わってきちゃう。
明日が楽しみだぜ。
って、
4番手からの作戦を考えていたら…
なんと、
ポールシッターが、
車両規定違反で失格になった。
まさかの出来事である。
とは言っても、
速さに関わる部分の違反ではないので、あの速さは本物。
最後尾からのスタートとなるが、
異次元の速さを持っているので、
すぐ上がって来るであろう。
という事で、
明日は3番手からのスタートとなりました。
まぁ、長いレースなので、
基本的には、
JAF GT車両が有利。
燃費が良い事もさることながら、
1番の武器は、
給油スピードである。
燃費、燃費と、
燃料の消費量に話は行きやすいが、
給油スピードも大きなファクターである。
1秒間にどれだけ何リットル入るか？が車両によって、
凄く違うのさ。
JAF GT車両は、
そこら辺まで考えて作ってあるから、
FIA車両とは大きく違う。
なんだかんだ言っても、
今回の優勝候補は、
JAF GT車両です。
毎ピット１５秒～20秒くらいは稼ぐし、
燃費が良いので、
ピット回数も少なめで済む。
燃費の良さでピット回数減、
給油スピードの差で、毎ピット稼ぐ。
恐らく、
1000ｋｍのレースで、
2分～3分くらいは貯金を持った状態でスタートされる感じ。
なので、
この予選結果は、
あまりアテにならない。
俺たちのマシンは、
JAFとFIAの間の辺の感じなので、
良く言えば、まぁまぁ。
悪く言えば、中途半端です（笑）
１つ言えるのは、
今回のレースで勝たなきゃ、
どこで勝つんだよ！ってこと。
この次の富士は、
ポルシェの独壇場だろうし、
オートポリスもどうなの？って感じだし、
茂木なんて論外だし。
優香可愛い～ (^з^)-☆
兎に角、
明日は勝つんです。
勝ちしか狙ってないんです。
みなさん応援して下さい。
