ノア エンジニアリング(フェラーリ、ランボルギーニの整備)&フェラーリ、ロールスロイス、ベントレーの幌の修理を承ります! -47ページ目

ノア エンジニアリング(フェラーリ、ランボルギーニの整備)&フェラーリ、ロールスロイス、ベントレーの幌の修理を承ります!

フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ等のメンテナンスを主に行っております。クラッチ交換、タイベル交換等、格安にて承ります!更に最近はフェラーリのスパイダー、ロールスロイス、ベントレーの幌の修理を承ります!

本日はベントレーGTC 幌の開閉不具合 幌の修理 コンバーチブル修理

本日はベントレーGTC 幌の開閉不具合 幌の修理 コンバーチブル修理

オープンカーは幌が故障をすると一気にその車両の価値がなくなります

特にフェラーリ360や430のスパイダー、ロールスロイスやベントレーのオープンは幌の故障はかなり影響します

今回はポテンションメーターの故障、マイクロスイッチの故障、ヘッドライニングの不具合、ストラップの断裂等々色々ありますが修理させて頂きます。

それとランボルギーニガヤルドのステアリングラックのO/Hが完了しました

これフェラーリ360モデナ、フェラーリ430のステアリングラックのO/Hも可能です!

更に360、430の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。

フェラーリの幌の修理、幌の張替えも承ります。

更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります! クレジット(2.9%~)での購入、全国納車可能です。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

#幌の修理 #スパイダー修理 #430スパイダー修理 #360スパイダー修理 #陸送 #レッカー #引き取り #回送 #フェラーリ #修理 #ランボルギーニ #フェラーリ360モデナ #フェラーリf430 #フェラーリ430 #フェラーリサウンド #ハーレー #ハーレーダビッドソン #ハーレートライク #フェラーリ 板金塗装 #フェラーリ 燃料ポンプ交換 #ステアリングラック修理 #工場 #ハーレータビッドソン #ハーレーカスタム #フェラーリ430スパイダー #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニア #sls #slsamg

ノアエンジニアリングは、埼玉県草加市のスーパーカー専門のメンテナンスファクトリーです。フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェなどの高級輸入車の買取販売から、修理・メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています。スーパーカーのことでお困りのことが有りましたら、どんなことでもお任せください。
noah-engineering.co.jp

板金塗装は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能!

フェラーリのスパイダーあるあるだと思いますが360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、シリンダーのO/Hを承ります。

幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。

更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります!

クレジット(2.9%~)での購入、全国納車可能です。何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

(車両販売担当者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木

株式会社 ノア(埼玉県公安委員会 第431050057947号)

ノア エンジニアリング(車両販売部門担当 鈴木)
〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F
TEL:048-944-6666 FAX:048-944-5566

blog:https://ameblo.jp/noah-engineering

HP:https://0489446666.com

mail:info@0489446666.com
 
にほんブログ村 車ブログ 車 輸入車・外車へ

明けましておめでとうございます!新年一発目は360スパイダーのタイベル交換!

ついでにオルタネーターとウオーターポンプも交換します!

それとランボルギーニガヤルドのステアリングラックのO/Hが完了しました

これフェラーリ360モデナ、フェラーリ430のステアリングラックのO/Hも可能です!

更に360、430の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。

フェラーリの幌の修理、幌の張替えも承ります。

更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります! クレジット(2.9%~)での購入、全国納車可能です。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

#幌の修理 #スパイダー修理 #430スパイダー修理 #360スパイダー修理 #陸送 #レッカー #引き取り #回送 #フェラーリ #修理 #ランボルギーニ #フェラーリ360モデナ #フェラーリf430 #フェラーリ430 #フェラーリサウンド #ハーレー #ハーレーダビッドソン #ハーレートライク #フェラーリ 板金塗装 #フェラーリ 燃料ポンプ交換 #ステアリングラック修理 #工場 #ハーレータビッドソン #ハーレーカスタム #フェラーリ430スパイダー #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニア #sls #slsamg

ノアエンジニアリングは、埼玉県草加市のスーパーカー専門のメンテナンスファクトリーです。フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェなどの高級輸入車の買取販売から、修理・メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています。スーパーカーのことでお困りのことが有りましたら、どんなことでもお任せください。
noah-engineering.co.jp

板金塗装は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能!

フェラーリのスパイダーあるあるだと思いますが360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、シリンダーのO/Hを承ります。

幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。

更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります!

クレジット(2.9%~)での購入、全国納車可能です。何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

(車両販売担当者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木

株式会社 ノア(埼玉県公安委員会 第431050057947号)

ノア エンジニアリング(車両販売部門担当 鈴木)
〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F
TEL:048-944-6666 FAX:048-944-5566

blog:https://ameblo.jp/noah-engineering

HP:https://0489446666.com

mail:info@0489446666.com

 

にほんブログ村 車ブログ 車 輸入車・外車へ

 

 

 

 

フェラーリF430の燃料漏れによる燃料ポンプの交換!

火災になるので注意です。

前期は360モデナと同様そんなに面倒ではないですが後期はタイヤハウスからガソリンタンクにアクセスてタンクをずらさないと外れてこないので面倒です

それにしても燃料ポンプ長すぎ

前期後期で工賃異なります

左は対策前、右が対策後

ランボルギーニガヤルドのステアリングラックのO/Hが完了しました

これフェラーリ360モデナ、フェラーリ430のステアリングラックのO/Hも可能です!

更に360、430の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。

フェラーリの幌の修理、幌の張替えも承ります。

更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります! クレジット(2.9%~)での購入、全国納車可能です。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

#幌の修理 #スパイダー修理 #430スパイダー修理 #360スパイダー修理 #陸送 #レッカー #引き取り #回送 #フェラーリ #修理 #ランボルギーニ #フェラーリ360モデナ #フェラーリf430 #フェラーリ430 #フェラーリサウンド #ハーレー #ハーレーダビッドソン #ハーレートライク #フェラーリ 板金塗装 #フェラーリ 燃料ポンプ交換 #ステアリングラック修理 #工場 #ハーレータビッドソン #ハーレーカスタム #フェラーリ430スパイダー #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニアt #フェラーリカリフォルニア #sls #slsamg

ノアエンジニアリングは、埼玉県草加市のスーパーカー専門のメンテナンスファクトリーです。フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェなどの高級輸入車の買取販売から、修理・メンテナンスまで幅広いサービスを手がけています。スーパーカーのことでお困りのことが有りましたら、どんなことでもお任せください。
noah-engineering.co.jp

板金塗装は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能!

フェラーリのスパイダーあるあるだと思いますが360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、シリンダーのO/Hを承ります。

幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。

更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります!

クレジット(2.9%~)での購入、全国納車可能です。何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

(車両販売担当者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木

株式会社 ノア(埼玉県公安委員会 第431050057947号)

ノア エンジニアリング(車両販売部門担当 鈴木)
〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F
TEL:048-944-6666 FAX:048-944-5566

blog:https://ameblo.jp/noah-engineering

HP:https://0489446666.com

mail:info@0489446666.com

 

にほんブログ村 車ブログ 車 輸入車・外車へ

 

フェラーリ612の燃料ポンプ交換

只今、交換の真っ只中!

燃えないように整備しますのでご安心下さい

 

更にフェラーリは360でも430でも天張りが剥がれるのでこの辺も格安修理承れます

フェラーリ板金塗装 天張り張替え ランボルギーニ、フェラーリのステアリングラックのO/Hを承ります。

経年劣化でオイル漏れが発生しているステアリングラックがありましたらご相談下さい

ランボルギーニガヤルドのステアリングラックは生産終了 デッドストックで約200万円、フェラーリ360、フェラーリ430のステアリングラックも200万円前後なのでオーバーホールの方がかなり安く済みます。

同時に360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、革シートのリペア、外装の板金、塗装も承ります。

ロールスロイス、ベントレー、フェラーリ全般のオープン修理の際、もしシリンダーからのオイル漏れをディーラーに修理依頼するとシリンダーごとアッセンブリー交換になりますが当社は基本シリンダーのO/Hで対応させて頂きます。

更にトノカバーを押し上げるリヤコンパートメントキネマティクスという部品が経年劣化や何らかの無理な力が加わって歪んでしまった際も、通常片側約30万円前後、両側で約60万円前後の部品になりますがこれをディーラーに修理の依頼を出すとアッセンブリー交換になると思いますが当社は交換せずに調整、修理で対応させて頂きます。

ディーラーではロールスロイスのコーニッシュもベントレーのGTCもフェラーリ360、430スパイダーも幌を動かすシリンダーのO/Hはしませんのでディーラーで幌のシリンダーを新品発注すると先ず国内欠品、海外オーダーで納期は約3週間、ロールスロイスのシリンダーは場所にもよりますが1本約60万円前後、ベントレーもほぼ同額、フェラーリの360スパイダー、430スパイダーに関しては約15万円前後とかなり高額になります。

因みにロールスロイスのシリンダーは約12本使用、そうなると単純計算で新品の合計でパーツ代だけで約720万円前後、ベントレーはシリンダーを約6本使用、フェラーリに関しては7本使用してますので新品の合計が約105万円前後とかなり高額な部品代になってきます。

そこを当社はすべてのシリンダーをO/Hで対応しますので価格的にかなりお安く抑えられます。

更に幌のそっくり張り替えとなるとロールスロイスやベントレーだと560万円から700万円前後、フェラーリで300万円前後なのでかなり高額な費用になると思います。

ベントレーの幌はストラップで引き上げて幌と骨組みの干渉を防ぎますが幌の内張が経年劣化でべた付くと幌の内張と骨組みの滑りが悪くなりストラップが無理に骨組みを引っ張ろうとしてちぎれます。この状態で無理に開閉をしようとすると幌と骨組みが干渉して幌に穴が開いてしまいますのでご注意下さい。

当社ではこのストラップを金属製の対策品に変更しますので多少ベタツキにより動きが悪くなっても金属製ストラップなので引きちぎれることが無くなります。

更にベントレーに関しては幌の動きを判断するポテンションメーターとマイクロスイッチというパーツ備わってますがこちらの不具合で幌の開閉が途中で止まってしまう事例もありますがポテンションメーターとマイクロスイッチも当社ではO/H対応も可能です。

ロールスロイス、ベントレーフェラーリの幌の動きが悪く感じた場合は無理に開け閉めしないで早急にご相談下さい。

症状悪化して余計な出費が増えます。

不動による急なレッカー、回送、ロールスロイス、ベントレー、フェラーリのボディの板金、塗装、内装の革んのリペアーも承ります!

当社の販売車両に関してはクレジットにて(2.9%~)での購入、全国納車可能です。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

(車両販売担当者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木

株式会社 ノア
古物商(埼玉県公安委員会 第431050057947号)
インボイス番号 T1030001147761

ノアエンジニアリング

〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F TEL:048-944-6666 FAX:048-944-5566

blog:https://ameblo.jp/noah-engineering

HP:https://0489446666.com

mail:info@0489446666.com

#ステアリングラック修理 #ステアリングラック #ステアリングラックブーツ #ステアリングラックオーバーホール #ae86 #ae85 #シートリペア #革補修 #シートリペア一覧 #幌の修理 #スパイダー修理 #430スパイダー修理 #360スパイダー修理 #陸送#レッカー#引き取り#回送# フェラーリ#修理#ランボルギーニ#フェラーリ360モデナ#フェラーリf430 #フェラーリ430 #フェラーリサウンド#板金塗装#マクラーレン#マクラーレン570s #工場#ハーレータビッドソン#ベントレー 幌修理 #フェラーリ430スパイダー

 

にほんブログ村 車ブログ 車 輸入車・外車へ

 

某芸能人の方のカリフォルニアTの車検!

こちらもスピード車検で対応させて頂きます

春先に北海道に納車予定なのでそれまでは関東で保管、管理となります

それにしてもカリフォルニアTは良い車です

オープンもV8ミッドシップのようにソフトトップではなくハードトップになっておりますので屋根を開けても閉めてもカッコいい!

更にカリフォルニアTはフェイスもシャープでシュッとしてます

 

更にフェラーリは360でも430でも天張りが剥がれるのでこの辺も格安修理承れます

フェラーリ板金塗装 天張り張替え ランボルギーニ、フェラーリのステアリングラックのO/Hを承ります。

経年劣化でオイル漏れが発生しているステアリングラックがありましたらご相談下さい

ランボルギーニガヤルドのステアリングラックは生産終了 デッドストックで約200万円、フェラーリ360、フェラーリ430のステアリングラックも200万円前後なのでオーバーホールの方がかなり安く済みます。

同時に360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、革シートのリペア、外装の板金、塗装も承ります。

ロールスロイス、ベントレー、フェラーリ全般のオープン修理の際、もしシリンダーからのオイル漏れをディーラーに修理依頼するとシリンダーごとアッセンブリー交換になりますが当社は基本シリンダーのO/Hで対応させて頂きます。

更にトノカバーを押し上げるリヤコンパートメントキネマティクスという部品が経年劣化や何らかの無理な力が加わって歪んでしまった際も、通常片側約30万円前後、両側で約60万円前後の部品になりますがこれをディーラーに修理の依頼を出すとアッセンブリー交換になると思いますが当社は交換せずに調整、修理で対応させて頂きます。

ディーラーではロールスロイスのコーニッシュもベントレーのGTCもフェラーリ360、430スパイダーも幌を動かすシリンダーのO/Hはしませんのでディーラーで幌のシリンダーを新品発注すると先ず国内欠品、海外オーダーで納期は約3週間、ロールスロイスのシリンダーは場所にもよりますが1本約60万円前後、ベントレーもほぼ同額、フェラーリの360スパイダー、430スパイダーに関しては約15万円前後とかなり高額になります。

因みにロールスロイスのシリンダーは約12本使用、そうなると単純計算で新品の合計でパーツ代だけで約720万円前後、ベントレーはシリンダーを約6本使用、フェラーリに関しては7本使用してますので新品の合計が約105万円前後とかなり高額な部品代になってきます。

そこを当社はすべてのシリンダーをO/Hで対応しますので価格的にかなりお安く抑えられます。

更に幌のそっくり張り替えとなるとロールスロイスやベントレーだと560万円から700万円前後、フェラーリで300万円前後なのでかなり高額な費用になると思います。

ベントレーの幌はストラップで引き上げて幌と骨組みの干渉を防ぎますが幌の内張が経年劣化でべた付くと幌の内張と骨組みの滑りが悪くなりストラップが無理に骨組みを引っ張ろうとしてちぎれます。この状態で無理に開閉をしようとすると幌と骨組みが干渉して幌に穴が開いてしまいますのでご注意下さい。

当社ではこのストラップを金属製の対策品に変更しますので多少ベタツキにより動きが悪くなっても金属製ストラップなので引きちぎれることが無くなります。

更にベントレーに関しては幌の動きを判断するポテンションメーターとマイクロスイッチというパーツ備わってますがこちらの不具合で幌の開閉が途中で止まってしまう事例もありますがポテンションメーターとマイクロスイッチも当社ではO/H対応も可能です。

ロールスロイス、ベントレーフェラーリの幌の動きが悪く感じた場合は無理に開け閉めしないで早急にご相談下さい。

症状悪化して余計な出費が増えます。

不動による急なレッカー、回送、ロールスロイス、ベントレー、フェラーリのボディの板金、塗装、内装の革んのリペアーも承ります!

当社の販売車両に関してはクレジットにて(2.9%~)での購入、全国納車可能です。

何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。

(車両販売担当者直通ダイヤル)090-7455-9999 鈴木

株式会社 ノア
古物商(埼玉県公安委員会 第431050057947号)
インボイス番号 T1030001147761

ノアエンジニアリング

〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F TEL:048-944-6666 FAX:048-944-5566

blog:https://ameblo.jp/noah-engineering

HP:https://0489446666.com

mail:info@0489446666.com

#ステアリングラック修理 #ステアリングラック #ステアリングラックブーツ #ステアリングラックオーバーホール #ae86 #ae85 #シートリペア #革補修 #シートリペア一覧 #幌の修理 #スパイダー修理 #430スパイダー修理 #360スパイダー修理 #陸送#レッカー#引き取り#回送# フェラーリ#修理#ランボルギーニ#フェラーリ360モデナ#フェラーリf430 #フェラーリ430 #フェラーリサウンド#板金塗装#マクラーレン#マクラーレン570s #工場#ハーレータビッドソン#ベントレー 幌修理 #フェラーリ430スパイダー

 

にほんブログ村 車ブログ 車 輸入車・外車へ