V37スカイライン

秋にデビューと噂される時期V37スカイライン、久々にホットなモデルを期待出来るかな？

デザインは、長いボンネット、プレスライン、怒った目がイイですね（笑）

リアのふん詰まり感、リアオーバーハングはもっと伸ばして欲しいです(^^;;

スカイラインセダンは、狭いフーガを演じる必要はもう無いかとf^_^;


G35H（←ハイブリッド？）
…国内はこいつから、300ps前後かな？

G35T（←高出力ターボ？）
…現VQ37（333ps）にターボ装着で400ps辺り？

G22D（←ディーゼルターボ？）
…今の所興味無し（笑）


かつて、直6を廃止して、必死でエンジンラインナップをスリム化、V型2.5/3.5のみと言ったV35/Z33の頃からすれば、まるでバブルが戻ってきたかのようなラインナップですね。

僕の所有するV35Coupeは、日産が元気の無かった時代のモデルだと、トドメを刺して欲しいです（笑）

バランスは凄くイイですが、最初から少し速いけど、もう大して速くならないモデルです(^^;;

そこそこ飛ばせるスタイリッシュカー、まぁ、お洒落です（笑）


平成元年、Z32で初の280ps、すぐさまR32 GTRデビューで同じく280ps、三菱はGTOでトヨタはスープラ…

プラス30万円～程度のブーストUPで370～420psと言ったモンスターマシンのパレード。

20年ぶりにあの興奮を思い出させてくれるんでしょうか（笑）

勿論、時代にマッチした、燃費・環境を考慮しつつの高出力と言うお話。

かつての僕、V35/36に見向きもしない、真の日産ファンが注目するモデルはこれでしょうか（笑）

G35T（←高出力ターボ？）

ノーマル400psでブーストUPで500ps…

GTRやスープラでなくても、湾岸走ってます♩ってLevelの出力になってきますね。

タービンノーマルのV37スカイラインが、R34 GTRをブチ抜く(^_－)－☆

ＺはZ32で、スカイラインはR34で終わった(；´Д`A？？

そん日産ファンに、夢を与えて欲しいですね!(b^ー°)

===========================
N.O.-SYO Official Web
http://www.no-syo.com/

N.O.-SYO facebook
http://facebook.com/nosyo.jp/
===========================