更新ついでにもう一丁！
今週末はイースター休みで、４連休です！
それで、昨晩は觀塘（クントン）のバスケットボールコートでEPﾄﾞﾘ練習会です。
今回は、ケツかき１：１．７で、前はワンウェイのセットに挑戦です。。
前回は、前後リジットでやりましたが、TCは、フロントにリジットとユニバーサルを組み合わせて使うと、ひどく共振して使い物になりませんでした。
そこで、難しいのがわかっているので、やりたくなかったのですが、ワンウェイの登場です。
・・・案の定、、クリンクリン回って、、１時間以上格闘してしまいました。。(x_x；)
が！ 最後の１パック、どうにかS字が切れるようになりました!！（超うれしいです。。）
でも、アグレッシブに突っ込んでいくと、、やっぱり回ります。
しんちょーに運転しないといけないのね。。？？ そうゆうものなの？
話は変わりまして、、
こわもてのドリフト兄、Louieさんの車を見せてもらいました。
香港発のブランド、SAKURA ZEROです。
おー！ かなりの切れ角です。(@_@)
その秘密は、、
これ、
片側保持式のCハブ！ です。
もう一つは、
２アングルユニバーサル！ です。
よく見ると、ユバーサルが２箇所で曲がっています。
これって、香港のJET HOBBYのオリジナルパーツだそうです。
JET HOBBYは、HP*の代理店だから、TCDかTCX用かな？
SAKURA ZEROにも使えるとのこと。
話によれば、SAKURA ZEROは、キットが新品でも2000HKD程度で、部品もアルミのオプションが安いらしく、お勧めとのことでした。
乗り換えよかな。。
そいぎんた！