フロントホイール組み換え | Kissena-Yoshi-TEAM BULL OSAKA

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来月には入ってくるだろう海外で購入したホイールを早速組み替える予定のため、以下覚書。


Front

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〈ハブ〉 
Soma SoMax Track Hub Front 32 Hole
- Aluminum shell
- High flange
- Sealed cartridge bearings, 6000RS1
- Steel axle and nuts, 9mm, 1mm thread pitch
- Axle shoulder length 76.1mm
- Flange diameter 62mm, center to flange 33.5mm
〈リム〉
Velocity DEEP V 700C(32H)
Bead seat diameter: 622
Weight: 520g
ERD = 582

これを基に計算。
有効リム径 ERD:582mm
ハブスポーク穴 PCD:62mm
ロックナット幅 OLD:100mm
ロックナットーフランジ幅:16.5mm
ハブスポーク穴径:2.5mm
スポーク数:32本
交差数:1(ラジアル組)
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スポーク長:260.9mm

有効リム径 ERD:582mm
ハブスポーク穴 PCD:62mm
ロックナット幅 OLD:100mm
ロックナットーフランジ幅:16.5mm
ハブスポーク穴径:2.5mm
スポーク数:32本
交差数:3(3クロス組)
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スポーク長:281.3mm

フロントホイールは輸入時に3クロス組で入ってくるのを、ラジアル組に組み替えます。
それでスポーク長を計算しないといけなくなりました。

なんかハブも日本ではほぼ流通してないハブらしくスペックシート探すのも少し苦労しました。
21㎜カットすることになるようです。

実際、ばらしてスポーク長が282㎜なのかを確かめてからじゃないと始まらないですが…