1997年にJR東日本のオール2階建て車両として登場しました。
8両を1編成とし、2編成16両で座席定員1634名で高速鉄道最大でギネスにも登録されています。
高速輸送力の確保とミニ新幹線との併結運転を考慮した設計で、機動性が高いつくりとなっています。
基本編成2編成またはE3系つばさ7両との併結で運転されています。
1997年にJR東日本のオール2階建て車両として登場しました。
8両を1編成とし、2編成16両で座席定員1634名で高速鉄道最大でギネスにも登録されています。
高速輸送力の確保とミニ新幹線との併結運転を考慮した設計で、機動性が高いつくりとなっています。
基本編成2編成またはE3系つばさ7両との併結で運転されています。