新基準で安全に?
2ヶ月ほど前に起きた高速バスの事故に伴い
『これまで、1人の運転手が走行できる距離は、上限670kmだったものが、今回、夜間に限り、400kmまでという新しい基準が示された』そうです。
しかも
今までは670kmの基準を守らなくても特段罰則は設けられてなかったが、これからは行政指導など罰則化されるそうです。
早ければ今月中に決めて夏の観光シーズンから適用させたいと言っていた。
片道400kmというと
東京 を基準と考えてみると、北は仙台や新潟まで
西だと名古屋までになる。
地元はちょうどその圏内ですね。
この新基準が事故防止に一役買ってもらえると利用者としては安心です。
まぁ
その分、人件費がかさみ料金が上乗せされ、今までより高くなるだろうなぁ~
でもそれは仕方がない。
ただ
新幹線と大して変わらない値段になるのは勘弁だなぁ(笑)
今シーズン
色々ご利用させていただく機会が増えるので
そこんとこを汲んだ値段設定ヨロシクっすバス会社さん
『これまで、1人の運転手が走行できる距離は、上限670kmだったものが、今回、夜間に限り、400kmまでという新しい基準が示された』そうです。
しかも
今までは670kmの基準を守らなくても特段罰則は設けられてなかったが、これからは行政指導など罰則化されるそうです。
早ければ今月中に決めて夏の観光シーズンから適用させたいと言っていた。
片道400kmというと
東京 を基準と考えてみると、北は仙台や新潟まで
西だと名古屋までになる。
地元はちょうどその圏内ですね。
この新基準が事故防止に一役買ってもらえると利用者としては安心です。
まぁ
その分、人件費がかさみ料金が上乗せされ、今までより高くなるだろうなぁ~
でもそれは仕方がない。
ただ
新幹線と大して変わらない値段になるのは勘弁だなぁ(笑)
今シーズン
色々ご利用させていただく機会が増えるので
そこんとこを汲んだ値段設定ヨロシクっすバス会社さん