今日は７月２６日の６５１系ＯＭ２０６編成の廃回に続いてＯＭ２０７編成が郡山へ帰らぬ旅に出たので新白岡エリアに撮影に行って来ました。
配９１４５レ ＥＦ８１-１３９＋６５１系ＯＭ２０７編成
これで残るはＯＭ２０１編成のみになってしまいました。
６日前にＥＦ６５-２１２７の８６８５レを撮影した時よりも更に線路際の雑草が伸びて下回りがヤバくなってきました。
脚立使用で柵越しに精一杯伸ばしてもハサミが届かず、長さ１.５ｍぐらいの鎌が欲しいぐらいですね。
ちなみに白岡の陸橋は線路際に数人だけでした。
昨日、ＥＦ６５-２０６０牽引の８６８５レを撮影したばかりですが、今日はＥＦ６５-２１２７牽引と言う事で時間があったので撮影に行って来ました。
少し早めに行って出来る範囲内だけ草刈りをしましたが、見た目ほど変化なし。
８６８５レ ＥＦ６５-２１２７＋タキ １４：１５頃
いつもなら８５８６レが先に通過して新白岡駅辺りで離合するのに、今日に限って８６８５レの方が先に姿を現し背後に８５８６レが低速で迫っている状況だったので被りを覚悟しましたが、自分の立ち位置で離合したので危機一髪でした。
動画は残念な結果になりましたが、無駄足にならなくて良かったです。
今日の８６８５レは、運用離脱もそう遠くないであろう更新機のＥＦ６５-２０６０だったので撮影に行って来ました。
８６８５レ ＥＦ６５-２０６０＋タキ １４：１６頃
５日前にカシオペア紀行を同じ場所で撮影しましたが、線路脇の草が更に伸びて脚立使用でも厳しくなって来ました。
今日は８月２４日以来の鉄道撮影と言っても近場ですが、カシオペア紀行・秋田行きの撮影に行って来ました。
都内がゲリラ豪雨だったようですが、白岡エリアは今にも降りそうな暗い曇天でした。
９０１１レ ＥＦ８１-８０＋カシオペア紀行 １６：２６頃
もう鉄道撮影も年齢的に新しい車両には興味がないので今後も時間があったら撮影に出掛ける程度で済ませようと思いますので更新頻度は低いままです。
貨物ＣＨをチェックすると、３０７８レにキンタトップことＥＨ５００-１が牽引しているようだったので騙されたと思って撮影に行って来ました。
通過予定の１１：１３に姿を現さなかったので貨物運行情報を確認すると＋４２分と出ていたので車中で待機。
遅３０７８レ ＥＨ５００-１＋コキ １１：５８頃
直前に雲が流れて来たけど、余り影響なく撮影出来たのと今回は動画も撮れたので良かったです。