この日、ANA383便で米子空港入りしました。

 

レンタカーを借りて2年前に撮影で訪れた岸本駅周辺の撮影地に向かいました。

 

この日の天気は風がある上に雨の強弱が激しい天気でした。

 

 

やくも16号 12:35頃

 

 

3084レ EF64-1034+コキ 12:50頃

 

 

やくも9号 13:12頃

 

 

やくも18号 緑やくも編成 13:35頃

 

この後、雨は止んでくれたので良かったです。

 

 

やくも11号 14:11頃

 

 

やくも20号 スーパーやくも編成 14:35頃

 

やっぱり引退が1番早いスーパーやくも編成の目当ての撮影者が多かったですね。

 

 

撮影地に着いてから3時間でリバイバル編成全て撮影で来ました。

 

 

やくも13号 15:11頃

 

 

やくも22号 15:35頃

 

 

やくも15号 16:11頃

 

 

やくも24号 国鉄色 16:34頃

 

 

やくも17号 17:11頃

 

2年前はパノラマ編成を撮影する事が出来なかったので初撮影になります。

 

これで初日の撮影を終えてホテルに向かいました。

ANAのマイルを使って米子空港から撮り鉄活動に行く事にしました。


残念ながら天気予報が悪過ぎ。



まぁ、光線を気にしなくて済むから良いんだけど、雨の強弱によっては撮影条件は厳しいかなって思います。

381系やくも号は2年前に初めて撮影しましたが、コロナ禍で1時間に1本のところ2時間に1本と非常に効率悪い初撮影になってしまいました。

今回は、その時にはなかったリバイバル塗装3編成の撮影が目的になります。

基本的に無駄に移動せず、同じ場所で撮影する予定です。


一応、2年前と同じ場所で迷惑駐車にならない踏切付近で上下線共に撮影出来る場所です。

今日はカシオペア紀行返却回送があったのでカメラ持参で撮影で来たら撮ろうぐらいの気持ちで買い物に出掛けていましたが、何とか撮影で来ました。

 

今回はカシオペアは撮影した事がない場所だけど草が刈ってあったので物は試しに撮ってみる事にしました。

 

しかし栗橋駅での異音の関係で遅延が発生し、いつ来るかわからない状態で待っていたので動画は撮れず。

 

 

EF81-81+カシオペア紀行返却 16:56頃

 

枯れ草があったので少し手前で切ったので最後尾まで入りませんでした。

今日は阿武隈急行AB900系の甲種輸送があったので撮影に行って来ました。

 

 

単9133レ EF81-139 16:20頃

 

明日のキハ110系のKY出場配給に伴う牽引機送り込み回送ですね。

 

 

8571レ EF210-116+タキ 16:28頃

 

 

9171レ EH500-39+阿武隈急行AB900系 

 

16:43頃、ゆっくり通過して行きました。

 

阿武隈急行AB900系は2020年2月20日にキンタトップ牽引のAB-2編成を撮影して以来でした。

今日は七里沿線に用事があったので1ヶ月ぶりに8111Fの撮影に行って来ました。

 

 

東武8000系 8171F 12:27頃

 

現地着で直ぐに来たので動画は撮れず。

 

 

東武8000系 8111F 12:32頃

 

折り返しは被る可能性大だったので一か八か勝負しようかと思っていたところ、現地着時に既に止っていた車から年配者が出て来て三脚を立て始めたので移動する事にしましたが、渋滞が酷く適当な場所を見つけて撮影する羽目になってしまいました。

 

 

東武8000系 8111F 12:58頃

 

今回は動画が撮れなかったので、また時間がある時に出掛けたいと思います。

 

2月12日に準決勝があるようなのでHMも直に外されるかもしれませんね。