今日はＥＦ８１-９７牽引でＥＤ７５-７５８のＡＴ入場配給があったので撮影に行って来ました。
１４時頃、妻を白岡駅に送ったら１０名ぐらいの撮り鉄が脚立と三脚を持って降りて来たので陸橋は諦めてワシクリまで行って来ました。
配８１４６レ ＥＦ８１-９７＋ＥＤ７５-７５８
ここは１０名ぐらいバラバラに撮影していたので動画も雑音なく撮影出来ました。
高架道路下にも５～６人の撮影者が居ましたが、こちらは車体側面に架線の影が入ってしまいますね。
ＥＦ８１-９７号機は４月２２日のＥＤ７５-７５９のＡＴ出場配給以来の撮影でした。
曇天だと思って午後から急行運用に入っていた８１１１Ｆの撮影に行ったら太陽が出てしまいました。
東武８０００系 ８１１１Ｆ １４：００頃
午後の撮影には不向きな場所でなので曇天じゃないと面辺りが強くてダメですね。
東武８０００系 ８１６２Ｆ １４：１７頃
東武８０００系 ８１１１Ｆ １４：２３頃
意外と被る率のある場所ですが、機会があれば午前中にリベンジしたいと思います。
８１１１Ｆの定期運用復活後、東武日光線で団臨を２回撮影していますが、肝心の東武野田線で８１１１Ｆは未撮影だったので今日撮影に行って来ました。
いつもの場所に行くと、遠めでも車が沢山止っているのが確認出来たので撮り鉄が大勢居るのかと思ったら隣接する畑で収穫作業を行なっているパートさん達の車でした。
東武８０００系 ８１１１Ｆ １１：４３頃
上りは踏切からなので動画撮影は出来ないので静止画のみ。
東武８０００系 ８１１１Ｆ １２：０９頃
もう少し身体を乗り出せば最後尾まで撮影出来ると思いますが、一般人の目があるので控えました。
東武８０００系 ８１１１０Ｆ １２：１７頃
８１１１Ｆの前後も８０００系だったので折り返しの撮影をしましたが、先に来た８１６５Ｆは被られてしまいました。
午前中、８１１１Ｆの団臨を撮影しましたが、返却回送の撮影にも行って来ました。
返却の時間は知りませんでしたが、１０月２８日の転属回送乗車ツアーと同等時間ぐらいかと予測して出掛けました。
ただ１ヶ月も経てば日没時刻も早いので遙か遠くにある杉戸高野台駅に停車している８１１１Ｆのライトが早く動いてくれないかと思い待っていました。
東武８０００系 ８１１１Ｆ １６：４０頃
撮影データ
ＥＯＳＲ６ MarkⅡ ＩＳＯ８０００
ＳＳ １／５００
Ｆ値 ５．６
せめてＦ７．１ぐらいまで欲しかったけどＳＳの方を優先したので被写界深度が稼げず、普通ならピントが合う前面も被写界深度の浅いのが微妙に影響してしまいました。
今日は２０２３東武ファンフェスタ開催に合せて東武８０００系 ８１１１Ｆを使用した船橋～柏 開業１００周年記念号が柏～南栗橋間で運転されたので撮影に行って来ました。
ただ残念な事に午前中の春日部～南栗橋間は、ほぼ逆光になってしまうので何処で撮影しても同じと言う事で姫宮～東武動物公園間で撮影しました。
東武１００系 １０７Ｆ １０：４０頃
東武８０００系 ８１１１Ｆ １０：４４頃
この後、帰宅ついでに新白岡で１８５系集約臨の撮影をしようと移動しました。
１８５系 Ｂ６編成 １１：０６頃
いつも撮影している場所よりも久喜寄りで撮影すると普電と被る事を忘れて見事に撃沈しました。
まぁ、１８５系は最近良く撮影しているので失敗しても問題ないです。
