昨日は夜勤明けでしたが、帰宅して直ぐに機材を持ってカシオペア紀行の撮影に行って来ました。
定番の新白岡エリアで待っていましたが、ＲＴでは蓮田駅通過情報が挙がっていたのに時間になってもやって来ない。
暫くしてＲＴに乗車している方からの情報で新白岡駅手前で先行列車の異音による緊急停車と言う事でした。
９０１１レ ＥＦ８１-８０＋カシオペア紀行 １０：５３頃
定刻通過時間帯に大粒の雨が降り、動画撮影は厳しいと思っていたら遅延のお陰で雨が止み動画撮影も出来ました。
今日は２５５系Ｂｅ-１編成の廃車回送があったので近場で撮影して来ました。
２５５系は在住エリアではない車両なので大宮で検査入場中の姿を見掛ける程度で撮影はした事ありません。
配９１４１レ ＥＦ８１-１４１＋２５５系Ｂｅ-１編成
通過前に薄雲が掛ってくれたので太陽光が弱くなってくれたので助かりました。
廃車回送とは言え、２５５系が宇都宮線を走行するのは初めてですね。
今日は夜勤明けで伊東温泉に行く事になっていたのですが、その伊東(伊豆高原)からロイヤルエクス甲種があると言う事で撮影してから出掛ける事にしました。
ＥＨ５００-３１＋マニ５０＋ロイヤルエクスプレス
１０：４３頃、北の大地へと走り去って行きました。
この後、帰宅して東京１３時発の踊り子１１号で伊東へ向けて出発しました。
今日は夜勤明けでしたが、久しぶりに１８５系使用の日光集約臨があると言う事で一旦帰宅して直ぐに新白岡に撮影に行って来ました。
Ｂ６編成は４月２７日以来、日光集約臨としては昨年１２月以来の撮影です。
上りも撮影したかったけど、睡魔に負けてしまいました。
９４８３Ｍ １８５系 Ｂ６編成 １１：０５頃
あと３０秒ぐらい遅かったら、上り普電に被られてしまうところでした。
最近は撮り鉄活動をしていません。
年齢的に新しい車両には興味がなく、子供の頃から走っていた国鉄車両の方に重要度を持っているので撮り鉄活動と言うより、葬式鉄活動になっている感じです。
秋には高崎の機関車の引退、そしてそう遠くないうちに田端の機関車や１８５系も引退すれば自然と撮り鉄引退になるでしょうね。
とりあえず今後は国鉄車両優先に活動するのでブログの更新頻度は低くなります。
ＥＦ８１-９５塗装変更出場配給 大宮駅