このヘッドライトのように・・・

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闇夜を満月が照らす。

第3京浜の都筑パーキングに数百台のハーレー☆ダビッドソンが集結した。

何をするでもなく・・・

ただ、集まるだけ。



皆、それぞれ目的は違うが・・・

そこに集まる。


私の目的は?


はい!

いつ完成するかヤキモキしているナックルの方向性の確立と、先日ヘッドガスケットが抜けた
EVOのモデルチェンジのヒント探しです。

自慢のそれを披露する目的で来ている方達のアイデアを、あわよくば・・・?
まぁ~

早い話が、パクれるものはパクリましょう!?

いえいえ!!

参考に、しましょう!という話です。

当然、走るバイクが御座いませんので、車参加。
荷物詰めるので、安物デジイチを積み込み
腕がないものですから夜間撮影の助っ人君、三脚なども詰め込みます。

それでも、ブレるんですから止めた方が良いな(汗)

以前、ビルダーT氏に勧められた?シート。
鎌倉の革職人さんのバイクですかね?
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このタイヤとのツライチ感が好きです。

これも、私が求めているコンセプトです。

といっても、ナックルには5インチのリブフェンダーを付ける予定ですが・・・
でも、このツライチ感ではイキたいですね!

EVOでやって、フェンダーを取り付けるナットが干渉してタイヤに新たな溝が
出来ちゃったりもしましたが、やめられなかったです。



これが純正度が高いバイクだとすると1930年代のナックルですね。
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目ん玉飛び出るような値段なんでしょうねぇ

このスタイルには、興味ありません。
今のところ・・・?

私のは「なんちゃって40年式」ですが、47年仕様にしようかと???

ま、それはどうでもいい話ですね。

リンカートのファンネル。
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長いのにしようか?短いのにしようか?

長いのも悪くないなぁ~

でも、これは・・・・


これはPANだが、FCRなんかも捨てがたい。
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しかし、このPANは、走り重視に作り上げられていた。

やっぱ、中途半端の旧車にはFCRはカッコ悪そうだなぁ

ブレーキもいろいろありますね。
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性能はどうなんでしょうか?
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このバイクも見たことあります。

ナックルの完成形はドラムですけどね!?

とりあえずは、ベルリンガー?
昔、EVOに付いていた6ポットなんですけどね。

この夜を主催したショップのコンプリート車なんですかねぇ~?
インジェクションなんですかね?
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このショップは、このエンジンを使ったバイクが多い事に、この夜気付いた。

ここで、こんなに使うから球数が減ってるのかなぁ?
友人が探していたが・・・?

他にもド派手のバイク何台もを持ち込んでいましたよ!
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近未来的な作りですよね?
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もちろん!
ご察しの通り、この手には興味御座いませんが・・・(^^;


EVO用に購入したリアフェンダー
このくらいカチ上げたいのもヤマヤマデスガ・・・
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アルミフェンダーでは、キャンプに行けない為に作成するフェンダーですから・・・


普通にイキますよ!



・・・・?


・・・・タブン



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仲間や知人にも沢山会えたし、いろいろな参考になるバイクも見られたし!
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これが、第1回という位置づけらしいが!?
2回、3回はあるのかな?

車にヘルメットを被ってのる方々もチラホラ徘徊してたし
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どうなんでしょうね!?

私個人的には、ガキの頃からお祭り好きなので!?
大いに開催して頂きたい方の人間なんですけどね。