オープンカーと赤レンガ。

北の方では、１１月の観測史上、最高の大雪に見舞われた昨夜。

こちらでも・・・

寒かったですよね(>_<

私を含む、バイク馬鹿達は・・・・

オープンエアーです(^^;

いつもの赤レンガに集まった仲間達。

私は、訳あって・・・
訳？？？
・・・ハーレーが壊れたんです(-_-)

車参戦！

しばらくぶりの３５６スピードスター

フェンダーの型を取ったので、木製のフェンダーは、いつ落ちても良くなったので・・・？
出動してみました。

といっても、アクセルワイヤーが切れていたのと、ブレーキペダルが戻らない
など・・・
ヤッツケで解決して出動です。

アクセルワイヤーはバイク用の切れて捨てたワイヤーを繋いでね！
戻らないペダルは、床に穴を開けてスプリングで引っ張る。
決して車屋さんでは・・・っていうか、普通の人は、やらないんだろうなぁ～

今夜は、久しぶりにベイブリ下をぶっ飛ばしました(^^

といっても車ですけどね。

ルートは、
赤レンガ→

山下公園前→

ベイブリッジ下一般道→

大黒ふ頭内→

第１京浜→第２京浜→

で鶴見のスタバ

横浜の夜を堪能出来るこのルートは、私個人的には、大好きなルートだ。

さすがに、車とバイクでは、一緒に走るのは不可能

一人、べイブリ下の一般道では、気持ちよいスピードで・・・
普段、見られない横浜の夜景を横目で眺めながら走ることが出来た。

橋を渡って大黒ふ頭。

これも、港横浜の象徴するような船積み前の集積所や倉庫街

昼間は、コンテナを積んだトラック達が行き交うこの道も
夜は、静まりかえった片側２車線の道路。

闇夜を引き裂くには、もってこいのシチュエーションだ。

ただ、夜間移動のトラックなどが工場出入り口から突然出てくる可能性も
あるので、お気楽にぶっ飛ばすわけには、いかない所でもある。

第１京浜から第２京浜に移動中、飲酒検問があり、バイク専門。
車はスルー
両車線で大掛かりな検問の割には、そんな検問もあるんだねぇ～

その後、スタバでお茶をして談笑。

この日は、２３時半ば前に解散となった。

バイクよりは、多少暖かいが・・・
冬場のオープンカーを見る街の人の目は冷ややかである。

しかし、そんなのは、関係ない。

その昔・・・

私が幼少の頃。

ミシュランガイドが今、巷を賑やかしているが、あのミシュランのマスコット
ビバンダム君のようにモコモコに着込んだ格好で、大雪が降る関越道
サントップというビニールレザー製のペラペラの屋根はあるものの
オープンエアーで走り抜けて行ったJeepを見て、幼心に・・・

男の浪漫を感じてしまった・・・・

私が、オープンカーを所有するきっかけが、これだったと思っている。