セルスイッチを数秒押すと、一気筒のエンジンは小気味よくまわりはじめた。
最初は、回転があがり気味だ。
チョークレバーが付いているのでオートチョークでは無いはずだが・・・
一般家庭では、夕食も終わって家族団欒の時間。
静まりかえった住宅街には、騒音となる音量だろう
シフトペダルをひとつ下に蹴る。
クラッチレバーは、回転を殺すようにつないで行く。
わずかばかりのご近所さんへの配慮だ。
今更だが・・・
県道に出る。
前々回の赤レンガへは信号三つでエンジンストール。
車に乗り換えての参戦だったが、今夜はその信号をクリアー
新道に向かう。
今夜の相棒はAX-1
回転計の9000からがレッドゾーン!
アイドリングからプラス2000回転までは普通に乗れる。
但し、4000回転から7000回転までが愚図ってバラバラいって
まともに走らない・・・(>_<
7000回転から9000回転までは、まあまあ調子よく回る。
すなわち・・・ 全開仕様!!
アクセルはいつでもフルスロットルだぜぇ~仕様である。
先が思いやられる・・・
昨日の水曜日、イグニッションコイルに行く配線の断線箇所を発見して修理はした。
でも、まだ信用はしていない。
新道、首都高の真ん中でストールしないかなぁ??
その時は、その時である。
その時、後悔しよう
私の人生のスタンスはそんな感じである。
後悔のしっぱなしですが・・・なにか??
超街乗りには不向き仕様(>_<
なんとか全開で赤レンガに辿り着いた。
PM9:30頃

今夜の赤レンガには、超メジャーのポータルサイトでお知り合いになった女性3人組が
初参戦して頂いた。
ロングヘアーをなびかせて走るさまはイカしてます!
カッコイイ!
でも、ビックツインの取り回しは苦手らしい(笑)

ヘビーブロガーの弾丸○ンさんも今夜は参戦!
綺麗な奥様もご一緒でした。

いつものように赤レンガパーキングにて談笑のあと、海向こうのマックへRun






愚図る一気筒は250cc
高回転域では、そこそこ心地良い走りはしてくれる。
高回転だけ・・・ネ!
サーカスの熊がバイクに乗っているのではありません・・・

今夜は、台数が多いので信号で、だいぶバラけましたね。
何台、集まったのだろう!?
そこそこイッパイです(汗)

マックでは、こちらもいつもの談笑。
24時は、回ったのかな?



15号線から1号線に出る地下道を通って解散した。

久々に乗ったバイク。
ヒラヒラ軽くて原チャリに乗っている気分ですが・・・
やっぱり気持ち良いね。
ハーレーに乗りたいな
そんな思いを抱く今週の赤レンガ。
チョークレバーが付いているのでオートチョークでは無いはずだが・・・
静まりかえった住宅街には、騒音となる音量だろう
クラッチレバーは、回転を殺すようにつないで行く。
今更だが・・・
前々回の赤レンガへは信号三つでエンジンストール。
車に乗り換えての参戦だったが、今夜はその信号をクリアー
回転計の9000からがレッドゾーン!
アイドリングからプラス2000回転までは普通に乗れる。
まともに走らない・・・(>_<
アクセルはいつでもフルスロットルだぜぇ~仕様である。
でも、まだ信用はしていない。
その時は、その時である。
その時、後悔しよう
私の人生のスタンスはそんな感じである。
なんとか全開で赤レンガに辿り着いた。
PM9:30頃

初参戦して頂いた。
ロングヘアーをなびかせて走るさまはイカしてます!
カッコイイ!
でも、ビックツインの取り回しは苦手らしい(笑)

綺麗な奥様もご一緒でした。







高回転域では、そこそこ心地良い走りはしてくれる。
高回転だけ・・・ネ!

何台、集まったのだろう!?

24時は、回ったのかな?



15号線から1号線に出る地下道を通って解散した。

ヒラヒラ軽くて原チャリに乗っている気分ですが・・・