前回はギア比変更の作業をやりました…が、もう少しハイスピードにこだわったほうが渓流激改シリーズにふさわしいんじゃないかと…
で、前回の変更は以下の通り
変更前：46/12＝3.83 変更後：48/9＝5.33
で、変更後の：48/9＝5.33 のスプールピニオンの 9歯 → 8歯 に変更することにした。
その結果、ギア比は 48/8＝6.00 となる。
オリジナルの 12歯 → 9歯 → 8歯 とハイスピード化の変遷を画像に示してみる。
センターシャフトに刺してあるのが今回導入の8歯、右側が前回の9歯、左がオリジナルの12歯、こんな感じである。
巻取りの感覚としては、ハイスピードギア独特の回し出しが若干の重さを感じるが、回りだしたら逆に勢いづく独特の感触だ。
フロント軸受はご覧の通りフリーランニング用の細軸化対応としてある。
