例によってバラバラ事件！になっておりますが…
これまでやり慣れたUSAリールとは、基本的な組み方とかが違うもんで…
いちいち考えてばかりで時間が過ぎてゆきます(笑)
まぁ、楽しみながらやってるんで、それでいいわけなんですが('ω')
で、問題の13歯スプールピニオンなんだが…
結局プーラーでは外すことが出来ず… ピニオンごと切り落としちゃいました(笑)
どうも普通の圧入ではないようで、ルーペで見ると、断言はできないが、スピンドルとピニオンが一体成型か、あるいはシャフトinシャフト的な組み方をしているのか… いずれにしても、普通にプーラーでは抜けないわけでありまして…
…というわけで、ピニオン＆スピンドルの一式をそっくり入れ替えることにしました。
新しいピニオンはハイギアを意識した10歯にして、クイックメンテに対応できる簡単組み立てのカタチに変えました。
⇓ 上が純正のガッチリ固定型、下がやり替えたもの… まだまだ作業は続きます(;'∀') が、ABUは、考えながらだから進まんな～～～
