仕事をサボりつつＰＣで観ていたので所々の観戦ですが、ラスト１時間の展開は特に凄かったです。
今日は特に転倒が多いレースとなりましたが、トップ走行中の＃２６・Link Well Racingの佐藤太紀選手が残り５３分で西シケインの進入でフロントからスリップダウン。
代わってトップに立ったのが＃２５のBoon Siew Honda Racing Malaysiaの若干１７歳・モハマド ザクゥワン・ビン・サイディ選手。
しかし、そのザクゥワン選手も残り４６分となったところで、周回遅れの選手とスプーンカーブで接触・コースアウト。
そこに２位を走っていた＃１８・磐田レーシングファミリーの小倉章太郎選手が１．５秒差まで詰め寄ります。
２台のマシンは８５周目に順位を入れ替え、そのまま激しいバトルを繰り広げながら８６周目には揃ってピットイン。
そしてガス補給とライダー交代を済ませ、ほぼ同時にピットアウト。
しかしながら、＃１８・垂水聖治選手のマシンはタイヤが限界を超えていたのか、＃２５・モハマド イメールフィルダウス・ビン・ハサン選手に徐々に引き離され、最終的に８．６秒の差がついてしまいました。
これでマレーシア勢は去年に続いて２連覇。
日本人としては、もちろん＃１８の磐田レーシングファミリーに勝って欲しかった気持ちは有りますが、とにかく今日は素晴らしいレースをしてくれた全てのライダーに拍手です。
そしてその後行われた８耐のフリー走行では４５分間の間に２度も中断・赤旗が出るハプニング。
特に２００Ｒで＃４浜口俊之選手と接触・転倒した＃４６・アンドレア・ホジオ選手は、レスキューヘリで病院に搬送されましたので心配です。
今年は４耐・８耐共に、本当に転倒が多い。
幸い その後行われたトップ１０トライアルでは転倒が無く、無事終わりましたが、明日の決勝も大きな事故が無く、素晴らしいレースを見せてくれる事に期待したいですね。
※ ＰＣのモニターに向けて何となく携帯で写真を撮ったら、画面が切り替わる瞬間に偶然カッコ良さげに写りました（＾＾；）
４耐で優勝したマレーシアのイメール選手です。
