いつか、自分も電車を運転したい!


そう思ったことは、ありませんか?


この誘い文句に釣られて、また電車の運転体験会に出かけちゃいました。


体験会に参加する方の中には···。


「コレでいつ死んでも良い!」なんて言われる方もある中···。


僕は13回目の人生です。


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今更プロになれるわけ無いのに、我ながらようやるわ。


ただ今回の体験会では、いくつか初めての体験もあった。


ひとつはモノレール(単軌鉄道)だったこと。




今回出かけた大阪モノレールさんは、桁と呼ばれる特殊なレール上を···。


ゴムタイヤを転がして走る、跨座式モノレールだ。


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一般の鉄輪式電車は、鉄のレールの上を鉄の車輪で走るため···。


起伏が激しい場所が苦手。


だけどモノレールはゴムタイヤなので、坂道もへっちゃらなんやね。


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レールにぶら下がった状態で走る懸垂式は、カーブに差し掛かると···。


左右の車輪の回転を変える差動機が付いており、急なカーブにも強いとか。


 

 


この科学絵本↑のモデル · 湘南モノレールは、都市交通のモデル線として開業し···。



あえて、曲線や勾配を厳しくしているそう!



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公共交通のモノレールは、走る仕組みも止まる仕組みも一般の通勤電車と変わらない。



軌道が道路上に設けられることも多く、法的には路面電車扱いになるんだとか。



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話しを、大阪に戻そう。




大阪モノレールさんは、運転シミュレータも体験させてもらえるとか。


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これも初めてだなぁ。