昨夜雨が降ったので今日もスッキリしない日だと思い洗濯物を家の中に
干したまま義父の病院へ・・・・
朝、どよ～んとしてたので今日は下り坂だと意味もなく信じていたのに
一向に崩れる気配すらなし
喜ばしいことのはずなのに・・・・
洗濯物を外に出してこなかったことの後悔と自転車で走りたいの
２つで車中で愚痴愚痴してました
なんだかとっても損した気分でしたＹＯ
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
いただいたコメントの中に「名古屋走り」ってなんですか
とされたので今回は私の思う「名古屋走り」について書きますヽ(´▽｀)/
私の住む愛知県はここ数年交通事故死ワースト１かワースト２を行き来して
います。とても県民としては悲しい事態なのですがorz
その原因はいろいろとあると思います。
１．自動車の保有台数がそもそも多い
極端な話になってしまいますが、家族で免許を持っている人の分だけ車を
持っているということが他県に比べて多いと思います。
かく言う我が家も旦那と私が共同で乗ってるＯｐａに旦那の通勤専用車Ｃｏｌｔ
プラス同居してる両親が所有するマークⅡの計３台
自動車保管場所がないと原則として自動車を購入することはできません。
そのためもあってか、最近の分譲住宅からマンションに至るまで駐車場は
２台分確保とかが多いように思います。
我が家の周りも車庫は２台分
の家がほとんどかな・・・
まぁ、とにかく自動車が多いです。
乱暴な言い方かもしれませんが数が多ければそれだけ事故も増加する
傾向にはあると思います。
２．運転マナーがあまりよろしくない
今回のテーマ「名古屋走り」と言われる走り方もそうなんですが・・・
ＴＶの警察２４時などで名古屋の道路を走る自動車の危険な運転を
さして
「名古屋走り」と紹介してることもありますねぇ
例えば・・・・
車線変更をしようとするとき、ウィンカーを車線変更する瞬間に１回だけ
本当に入る瞬間にだして入ってくるとか
右左折のウィンカーを出さずに右左折するとか
渋滞すると車間をじりじり詰めて割り込みさせないとか
法定速度が４０キロだとします。車の流れは＋１０～＋１５超が普通とか
（他県で走ってると車の流れのゆっくりさにもどかしさを感じるあたり
私も麻痺してると反省することが多いです）
車の流れにのって走ることはある意味安全に走ることではあり必要だと
思いますが、流れは全体的に速いです。
片側２車線の道路の右車線は追い越し車線なんですが走行車線
並みに走る車が多いとか
（路駐除けるのが面倒ということもあるけど・・・）
挙げたらまだあるんですが・・・
名古屋の道路は車道幅が割りと広く、幹線道路は片側２車線以上の
ところが多くて車社会だなぁとよく思います。
よく整備されていて走りやすい反面、自動車の量も多いし速度も速く
他県ナンバーと初心者マークには割りと反応が厳しいかなぁ
車校の路上教習車には寛容な人が多い気もしないでもないけど
それでも名古屋のドライバーからすると「尾張小牧」や「三河」ナンバーの
方が運転が荒いとか言うし・・・・
どっちもどっちな気がしないでもないんだけど
自転車で走りだして自動車も自転車も同じ車道を走る「車両」なので
どちらにも優しい運転を出来るようになりたいとも思い出しました。
歩行者であれ自転車＆自動車のどれにでも言えることですが
「安全第一」 が一番です！
事故をしたら楽しいはずのものもつまらなくなってしまいます。
誰にとってもいいことではありません。
だからルールをお互いが守り事故しないように走りたいものですＹＯ
干したまま義父の病院へ・・・・
朝、どよ～んとしてたので今日は下り坂だと意味もなく信じていたのに
一向に崩れる気配すらなし
喜ばしいことのはずなのに・・・・
洗濯物を外に出してこなかったことの後悔と自転車で走りたいの
２つで車中で愚痴愚痴してました
なんだかとっても損した気分でしたＹＯ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
いただいたコメントの中に「名古屋走り」ってなんですか
とされたので今回は私の思う「名古屋走り」について書きますヽ(´▽｀)/
私の住む愛知県はここ数年交通事故死ワースト１かワースト２を行き来して
います。とても県民としては悲しい事態なのですがorz
その原因はいろいろとあると思います。
１．自動車の保有台数がそもそも多い
極端な話になってしまいますが、家族で免許を持っている人の分だけ車を
持っているということが他県に比べて多いと思います。
かく言う我が家も旦那と私が共同で乗ってるＯｐａに旦那の通勤専用車Ｃｏｌｔ
プラス同居してる両親が所有するマークⅡの計３台
自動車保管場所がないと原則として自動車を購入することはできません。
そのためもあってか、最近の分譲住宅からマンションに至るまで駐車場は
２台分確保とかが多いように思います。
我が家の周りも車庫は２台分
の家がほとんどかな・・・まぁ、とにかく自動車が多いです。
乱暴な言い方かもしれませんが数が多ければそれだけ事故も増加する
傾向にはあると思います。
２．運転マナーがあまりよろしくない
今回のテーマ「名古屋走り」と言われる走り方もそうなんですが・・・
ＴＶの警察２４時などで名古屋の道路を走る自動車の危険な運転を
さして
「名古屋走り」と紹介してることもありますねぇ
例えば・・・・
車線変更をしようとするとき、ウィンカーを車線変更する瞬間に１回だけ
本当に入る瞬間にだして入ってくるとか
右左折のウィンカーを出さずに右左折するとか
渋滞すると車間をじりじり詰めて割り込みさせないとか
法定速度が４０キロだとします。車の流れは＋１０～＋１５超が普通とか
（他県で走ってると車の流れのゆっくりさにもどかしさを感じるあたり
私も麻痺してると反省することが多いです
）車の流れにのって走ることはある意味安全に走ることではあり必要だと
思いますが、流れは全体的に速いです。
片側２車線の道路の右車線は追い越し車線なんですが走行車線
並みに走る車が多いとか
（路駐除けるのが面倒ということもあるけど・・・）
挙げたらまだあるんですが・・・
名古屋の道路は車道幅が割りと広く、幹線道路は片側２車線以上の
ところが多くて車社会だなぁとよく思います。
よく整備されていて走りやすい反面、自動車の量も多いし速度も速く
他県ナンバーと初心者マークには割りと反応が厳しいかなぁ
車校の路上教習車には寛容な人が多い気もしないでもないけど
それでも名古屋のドライバーからすると「尾張小牧」や「三河」ナンバーの
方が運転が荒いとか言うし・・・・
どっちもどっちな気がしないでもないんだけど
自転車で走りだして自動車も自転車も同じ車道を走る「車両」なので
どちらにも優しい運転を出来るようになりたいとも思い出しました。
歩行者であれ自転車＆自動車のどれにでも言えることですが
「安全第一」 が一番です！
事故をしたら楽しいはずのものもつまらなくなってしまいます。
誰にとってもいいことではありません。
だからルールをお互いが守り事故しないように走りたいものですＹＯ