始動

2月16日（日）

今日は久々に天気がいい予報でしたので

朝から1100Kの外装を取り付けし試走に

去年の牡蠣ツーからの初乗りでした

本日のセットは

気温５度

JN　FMN-5段目

MJ＃155

SJ＃52

PS　1

AS　1-1/2

ドキドキの始動です

ワイドローラーの具合も気になります

いつもの試走コースへ出ていきますが最初の信号までで違和感を感じ

濃いかと思い、歩道でASを2回転戻しに変更します

しかし２キロ程走ったところで走行中にエンジンストールします

何故？？と見ますが？？

とりあえず１番プラグをチェックしますが異常なし

セルを回しますがかかりません

しょうがないかと２キロ程押して帰るかと田んぼ道を押しながら考えます

そう、この前ガソリンコックが不良で漏れたので慌ててタンクを載せたけれど

負圧ホース挿したっけ？

引っ張ると抜けてましたガス欠ですね

そこから改めてエンジン始動

OKですねアイドリングから低回転の安定よくなりました

ASはやっぱり１回転1/2に戻して走ってみます

でも開度1/8からの力感が薄い感じ、まだ薄いのか？

でも下から上まで綺麗に回ります

バルブの張り付きもないですね

40km程一回りして、プラグチェック

３番からカブリ初めました

うーん悩ましい

ワイドローラーもリップシールも効かなかったですね

とりあえず、薄さを感じたのでJNを変更します

JN　FMN→FMM

ストレート径だけ落としてみました

寒いのでちょっとだけ試走へ

1/8開度からのパワー感がいいですね

怖い位の加速です

しかし1/4開度の一定アクセルが不安定に

なかなか上手くいきませんね

今日はここまで、帰ってコックをバラしてみましたが

回転部の爪が折れてました

リザーブに固定して組立てしました

来月までにはスッキリセットしたいですね