季節雨のせいでなかなか乗れず
合間をぬって170㌔ほど乗ってみた感想でもひとつ書いてみます
ダックス50 → YB-1 → バンディット250 → CB750F(c)
→ GPz900R(K0) → ハーレー → mt-09 TRACER
と 旧車かポンコツしか乗ってこなかったのが
僕の経緯であるので。
とんでもなく
トレーサーは
高性能すぎっす
国産って凄いんですね。笑
（ちなみに、試乗せずに買いました）
排気量は半分くらいしかないのに 倍くらい速い！
スタートダッシュだけは排気量の分、ハーレーのがいいけど
そこからの伸びしろは圧倒的にトレーサーです。
パワーバンドが幅広い✨
ハーレーは低回転域にしかパワーバンドがありませんから。
ただ、なんでしょう。
車体振動を「鼓動」
エンジンのメカ騒音を「リズム」
マフラーの排気音を「サウンド」
と、呼ぶのなら。
それを「味」と表現するバイクバカの僕からしたら。
優秀すぎるコイツはちょっとなにか淋しいです
「味」がありません。
それだけ高性能ということですがね。
慣れですかね。
トレーサーは親切設計です。
外気温計・水温計・時計・ストップウォッチ(？)・燃費計・オド・トリップ・シフトポジション
と多種多様な情報を表示してくれる。
おまけに表示できる情報の順番を自由にカスタマイズ可能。
このようなマルチインフォメーションディスプレイは現行の4輪車のほうに採用されていますが、まさかバイクに採用してくるとは思わなかった。
国産。やんねけよ。（富山弁）
ウインカーインジケータが視界に入る位置にあるのもイイ感じです。
まだまだありますが、とりあえずまた今度。
