ハイスロとブリーザーパイプ

この純正40パイのスロットルをアクティブの44パイに変えるとする！

スロットルパイプだけ変えようとしても純正スロットルホルダーには入らないので、アクティブのホルダーに変えないといけない。するとケーブルも変えなきゃいけないってことで、キャブレターにアクセスしなければならない。


よってエアクリーナーボックスを外さないと。

んで、外してたらクランクケースの上からエアクリボックスに繋がるホース。

これってオイルミストをエアクリボックスに戻して、混合気と一緒に燃やす為にあるんだっけ？

これってエアクリに戻ったらエアクリーナーがオイルまみれになるよね？




実際にスロットルバタフライにオイルの染みが。

ってことでここにキャッチタンクを着けることにする。









が、しかし今日はやっていないw








んでスロットルケーブルを汎用の900mmを買ったら長すぎて合わないので700mmを買いに行ったりしてるうちに暗くなって終了。



明日また頑張ります！








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