DトラッカーX チューブレス化
この前の日曜日。
ふと見てて思った。
あ。
タイヤ変えよ。。
ってことで、作業開始。
んで変えるタイヤは筑波サーキットで使ったBSのBATTLAX RACING R10 type3 120/70 サイズ
筑波サーキットが右回りなので右側だけ異様に擦り減ったタイヤ。
ちなみに純正はIRC RX-01 110/70サイズ。
110→120サイズ
バイアス→ラジアル
ってことですげぇ重くなりそう。
まぁーとりあえずやってみようと思ったが、この際だしチューブレス化しようと思った。
んで、スポーク穴にシリコンシーラント注入!
そして上からブチルテープを巻く!
タイヤを組み付けてエアー充填!
ちなみにシリコンの乾燥時間は2時間程度。
めっさニップルから漏れてるwwww
ってことで、やりなおし!
てか、作戦変更!
もうブチルテープは頼らない作戦で、めっさシリコンまみれに!
そこにブチルテープではなくリムフラップかぶせる!
ストーブで温めつつ、24時間乾燥!
組み付けて水に沈めてみても漏れもなく完璧っぽい!
ってことで、フロントのチューブレス化完了!
重量増のネガは最小限に抑えられたはず!
試乗してみると、フロントの車高が上がったので、ハンドリングはマイルドに。
しかし、ケースがしなやかなのと、絶対的グリップ力のアップでストッピーでのリアが上がる速度がハンパなく速くなった!
次はリアを150化したいとこです。
iPhoneからの投稿
ふと見てて思った。
あ。
タイヤ変えよ。。
ってことで、作業開始。
んで変えるタイヤは筑波サーキットで使ったBSのBATTLAX RACING R10 type3 120/70 サイズ
筑波サーキットが右回りなので右側だけ異様に擦り減ったタイヤ。
ちなみに純正はIRC RX-01 110/70サイズ。
110→120サイズ
バイアス→ラジアル
ってことですげぇ重くなりそう。
まぁーとりあえずやってみようと思ったが、この際だしチューブレス化しようと思った。
んで、スポーク穴にシリコンシーラント注入!
そして上からブチルテープを巻く!
タイヤを組み付けてエアー充填!
ちなみにシリコンの乾燥時間は2時間程度。
めっさニップルから漏れてるwwww
ってことで、やりなおし!
てか、作戦変更!
もうブチルテープは頼らない作戦で、めっさシリコンまみれに!
そこにブチルテープではなくリムフラップかぶせる!
ストーブで温めつつ、24時間乾燥!
組み付けて水に沈めてみても漏れもなく完璧っぽい!
ってことで、フロントのチューブレス化完了!
重量増のネガは最小限に抑えられたはず!
試乗してみると、フロントの車高が上がったので、ハンドリングはマイルドに。
しかし、ケースがしなやかなのと、絶対的グリップ力のアップでストッピーでのリアが上がる速度がハンパなく速くなった!
次はリアを150化したいとこです。
iPhoneからの投稿









