DトラッカーX チューブレス化 | Nicky Haydenに憧れて

DトラッカーX チューブレス化

この前の日曜日。



ふと見てて思った。



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あ。







タイヤ変えよ。。







ってことで、作業開始。










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んで変えるタイヤは筑波サーキットで使ったBSのBATTLAX RACING R10 type3 120/70 サイズ




筑波サーキットが右回りなので右側だけ異様に擦り減ったタイヤ。






ちなみに純正はIRC RX-01 110/70サイズ。




110→120サイズ

バイアス→ラジアル

ってことですげぇ重くなりそう。

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まぁーとりあえずやってみようと思ったが、この際だしチューブレス化しようと思った。






んで、スポーク穴にシリコンシーラント注入!



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そして上からブチルテープを巻く!



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タイヤを組み付けてエアー充填!

ちなみにシリコンの乾燥時間は2時間程度。
















めっさニップルから漏れてるwwww







ってことで、やりなおし!



てか、作戦変更!




もうブチルテープは頼らない作戦で、めっさシリコンまみれに!

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そこにブチルテープではなくリムフラップかぶせる!

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ストーブで温めつつ、24時間乾燥!




組み付けて水に沈めてみても漏れもなく完璧っぽい!






ってことで、フロントのチューブレス化完了!

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重量増のネガは最小限に抑えられたはず!




試乗してみると、フロントの車高が上がったので、ハンドリングはマイルドに。




しかし、ケースがしなやかなのと、絶対的グリップ力のアップでストッピーでのリアが上がる速度がハンパなく速くなった!





次はリアを150化したいとこです。






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