ジータっぽいレバー!
DトラXのブレーキレバーが純正だと遠さの調整ができないため交換!
クラッチも交換!
ヤフオクで新品2本で5700円くらいだったレバー。
質感は良いが、刻印もないしレバーの太さが違う。ZETAっぽいけど、完全にニセモノww
実はよーく説明も読まずに買って、取り付けてみて実際に使ってみて模造品ということに気づいたw
指先の馴染みが多少悪いが、安さには敵わない。
カッコイイな‼
ニセモノだけどww
なんかこのブルドーザーみたいなカラーリングも見慣れてきて、実はカッコイイんじゃないかとも思えてきた。
ちなみにレバーがショートになり人差し指と中指の2本がけの僕には操作がしやすくなり、ストッピーの距離が伸びた!
やはり操作系は重要です☆
エンジンいじったりサスペンション変えたりする前に身体に触れる部分から改造しましょう‼ww
iPhoneからの投稿
クラッチも交換!
ヤフオクで新品2本で5700円くらいだったレバー。
質感は良いが、刻印もないしレバーの太さが違う。ZETAっぽいけど、完全にニセモノww
実はよーく説明も読まずに買って、取り付けてみて実際に使ってみて模造品ということに気づいたw
指先の馴染みが多少悪いが、安さには敵わない。
カッコイイな‼
ニセモノだけどww
なんかこのブルドーザーみたいなカラーリングも見慣れてきて、実はカッコイイんじゃないかとも思えてきた。
ちなみにレバーがショートになり人差し指と中指の2本がけの僕には操作がしやすくなり、ストッピーの距離が伸びた!
やはり操作系は重要です☆
エンジンいじったりサスペンション変えたりする前に身体に触れる部分から改造しましょう‼ww
iPhoneからの投稿






