オイル交換とハンドガードとツーリング

買ってから初のオイル交換。




前のオーナーがどこまでやってるか不明だったので、そろそろやることに。




とりあえずオイルエキストラクターを使って抜いてみる。

写真では斜めだけど、垂直に立ててもやってみた。


どこまで抜けるかな。





多分500ccくらいでオイル吸わなくなり終了w






その後ドレンボルトを開けてみた。





めっさ出たww

DトラXには使えないみたい。






オイルはSUNOCOのREDFOX 10w-40を入れた。



オイル変えたのでフィーリングを試すため試走がてらツーリングへ。



ツーリング前に手が寒いのでハンドガード装着！

なんかスイッチボックスとかの関係で左右対称の角度に付かない( ；´Д｀)

とりあえず出発！

寒過ぎて都留のセブンで休憩( ；´Д｀)


宮ヶ瀬とか2℃でした。

とりあえず暖かいものを。

これで生き返った。




忍野方面へ。

見晴らし最高！

でも雪がチラついてた。






からの山中湖。





走りながらウィンドブレーカーのポケットからiPhoneを取りだしパシャリ。

この写真を撮った直後にiPhoneの電源が落ちた。



バッテリーは十分あったはず。
おそらく寒すぎてバッテリーの容量が一時的に下がったものと思われる。





ちなみにこの時マイナス2℃‼




ウィンドブレーカーからズボンのポケットにiPhoneを移し人肌で温める作戦に！



30分ほど温めてから電源入れたらバッテリー残量53％でした。





iPhone冷やし過ぎ注意( ；´Д｀)




人間も冷え過ぎて今鼻水と喉の痛み、そして熱が出てます( ；´Д｀)






ちなみにハンドガードの防風効果は期待以上にありました。


しかしマイナス2℃では風がなくても寒いです。


エンジンオイルを変えたことによるフィーリングの変化は分かりませんww


週1回ちょろっと乗ったくらいじゃあわからんよww





とりあえずハンドガードの防風効果は確認出来たのですが、更なる防風効果を求める人にはこちらがオススメです。

以上。