筑波セッティングメモ
R10 エボ
F タイプ4 120分もの偏摩耗
Rタイプ2
50分もの
リア プリ 上から2段目
高速 12 戻し
低速 4回転戻し
伸び 6戻し
フロント
伸び 14
高速 15
低速 1.5回転
プリ 上から3本目の線
フロント2.0から走行後1.96
リア1.9から走行後20
やっぱり2時旋回微妙。
プリロードリア1段抜いてみた。上から2段目
開け始めから接地感出た。
リアが低いためか切り返しが軽い。
最終コーナーの飛び込みが楽で、1次旋回も回る。
細かいコーナーは不明。
エンジンは気温が低いためか走る気がする。
そのためか加速中フロントタイヤの暴れがすごい。
ベスト3秒9
ライン変更したため、タイム出ない。
以上。
iPhoneからの投稿
F タイプ4 120分もの偏摩耗
Rタイプ2
50分もの
リア プリ 上から2段目
高速 12 戻し
低速 4回転戻し
伸び 6戻し
フロント
伸び 14
高速 15
低速 1.5回転
プリ 上から3本目の線
フロント2.0から走行後1.96
リア1.9から走行後20
やっぱり2時旋回微妙。
プリロードリア1段抜いてみた。上から2段目
開け始めから接地感出た。
リアが低いためか切り返しが軽い。
最終コーナーの飛び込みが楽で、1次旋回も回る。
細かいコーナーは不明。
エンジンは気温が低いためか走る気がする。
そのためか加速中フロントタイヤの暴れがすごい。
ベスト3秒9
ライン変更したため、タイム出ない。
以上。
iPhoneからの投稿




