スウェッジラインプロ
スウェッジラインプロの取付け
若干曲がってる純正のバンジョー。
キャリパーをフォークに取り付けているボルトを外す時にディープソケットに干渉する。
こちら側は曲がりなしで大丈夫だが、見た目が汚いw
フルード抜いてーの外してーの(´Д` )
ホーンも使わないので取っちゃう。
軽量化(=´∀`)人(´∀`=)
ホーン鳴らすより空ぶかししたほうが迫力あるしうるせーしw
でも公道では付けてないと違法だと思われ。
んで、ハンドル周りのホースの取り回しとゆーか、バンジョーの向きを悩んだ結果がこんな感じ。
ハンドルを純正の位置よりも下げてるからホースが余っちゃって悩んだよ。
んでキャリパー取付け部。
フロントスタンドでフォークが伸びているから、取り回しが不自然に見えるけど、スタンドを降ろすと自然になるからおけ!
ウィリー中はこんな感じになるってことだね!
フルードは今日は雨上がりで湿度高いし、フルード全抜きしてエア噛みまくりだからスウェッジラインに付属のDOT4を入れておいた。
タッチは純正に比べて硬くなりました。
カッコ良くなって盆栽にまた一歩近づいたじぇ☆
iPhoneからの投稿
若干曲がってる純正のバンジョー。
キャリパーをフォークに取り付けているボルトを外す時にディープソケットに干渉する。
こちら側は曲がりなしで大丈夫だが、見た目が汚いw
フルード抜いてーの外してーの(´Д` )
ホーンも使わないので取っちゃう。
軽量化(=´∀`)人(´∀`=)
ホーン鳴らすより空ぶかししたほうが迫力あるしうるせーしw
でも公道では付けてないと違法だと思われ。
んで、ハンドル周りのホースの取り回しとゆーか、バンジョーの向きを悩んだ結果がこんな感じ。
ハンドルを純正の位置よりも下げてるからホースが余っちゃって悩んだよ。
んでキャリパー取付け部。
フロントスタンドでフォークが伸びているから、取り回しが不自然に見えるけど、スタンドを降ろすと自然になるからおけ!
ウィリー中はこんな感じになるってことだね!
フルードは今日は雨上がりで湿度高いし、フルード全抜きしてエア噛みまくりだからスウェッジラインに付属のDOT4を入れておいた。
タッチは純正に比べて硬くなりました。
カッコ良くなって盆栽にまた一歩近づいたじぇ☆
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