生存報告
どうも。ちゃんと生きてます。
もともと気が向かないと更新しないけど、たまには更新しないと死んだのかと思われかねないので。
ちなみに先日タイヤ交換をした。
切れ込みが酷かったし、リアタイヤが謎のパンクをしたし。
かんまさんからチューブレス化のやり方を聞いたんですが、この飛び出過ぎたニップルを見て早速心が折れました。
んで、フロントブレーキキャリパーをOHしたりしながらタイヤ交換。
前後40分くらいか。
てか、タイヤワックスつき過ぎ。
2ちゃんなんかで、新品タイヤは滑り過ぎて危険が危ないとか言われてて、被害者続出とか。
今回でタイヤは3セット目だし、そんな滑るとか思ったことはないけど、今回洗車もして濡れた新品タイヤで試乗してみた結果がこれだよ!
時速10kmも出てないUターンでFブレーキも触ってないのにフロントからスカシャーン。
まるで氷の上のようだったw
まぁ怪我はなかったけど、さらにボロくなった。
んで、そのあとクラッチプレートを交換しようとしたらトラブル発生で今現在走行不可。
よってR6通勤。
朝日に照らされてオレンジ色に染まるオレンジ色のR6
車体でかいからすり抜けとか遅いかと思ったら、通勤時間はR6のが速かった!
やっぱこの加速力は気持ちいいね!
たまには街乗りもしてあげようと思った。
iPhoneからの投稿
もともと気が向かないと更新しないけど、たまには更新しないと死んだのかと思われかねないので。
ちなみに先日タイヤ交換をした。
切れ込みが酷かったし、リアタイヤが謎のパンクをしたし。
かんまさんからチューブレス化のやり方を聞いたんですが、この飛び出過ぎたニップルを見て早速心が折れました。
んで、フロントブレーキキャリパーをOHしたりしながらタイヤ交換。
前後40分くらいか。
てか、タイヤワックスつき過ぎ。
2ちゃんなんかで、新品タイヤは滑り過ぎて危険が危ないとか言われてて、被害者続出とか。
今回でタイヤは3セット目だし、そんな滑るとか思ったことはないけど、今回洗車もして濡れた新品タイヤで試乗してみた結果がこれだよ!
時速10kmも出てないUターンでFブレーキも触ってないのにフロントからスカシャーン。
まるで氷の上のようだったw
まぁ怪我はなかったけど、さらにボロくなった。
んで、そのあとクラッチプレートを交換しようとしたらトラブル発生で今現在走行不可。
よってR6通勤。
朝日に照らされてオレンジ色に染まるオレンジ色のR6
車体でかいからすり抜けとか遅いかと思ったら、通勤時間はR6のが速かった!
やっぱこの加速力は気持ちいいね!
たまには街乗りもしてあげようと思った。
iPhoneからの投稿









