伊豆スカイライン

昨日は雨だったが、乾くことをみこして６時に起きていってきた。












西湘バイパス～R135～湯河原パークウェイを通り伊豆スカへ。






路面はほぼドライ！





日陰のみ部分的にウェット。










サンドラの車やツーリングしてるバイクをパスしながら路面とタイヤの感触を確かめながら走ってて、車に引っかかってパスするタイミングを伺っていると後ろにドカのカフェレーサーが。











譲って先に行ってもらうことに。










まぁそしたらその人の速いこと速いこと！









まぢで追撃モードに入っちゃったよねｗ








どうもその人は伊豆スカ走り慣れてるっぽくて、ガンガンいっちゃう。









そのバンク角でその先濡れてたらコケるっしょ？的なペースで走っていく。








最初は頑張って付いて行っていたが、ろくに走ったことがないコースと雨上がりという恐怖にだんだん心が萎えていき、見えなくなってしまった(´Д｀)











なんか久々ちぎられたぁ。。















とりあえずその後何往復かしていたらスピード感とバンク角にも慣れてきていい感じに。







新しいフォームにトライしてみたりなどすごく練習になりました。





路面が綺麗だから恐怖感なくいろいろ試せるよね。





これからしばらく伊豆スカに通おうと思います。





タイヤも全く滑る気配なし！






開けられてないからだけれど、タイヤも滑らないから荒れないみたい！




！






このタイヤ最高すぎる！





そういやサスセットなんだけど、純正セットだと、フロントブレーキを引きずって、フォークを縮めた状態で１次旋回。

クリップから先はアクセルを開けていって２次旋回でグリグリ曲げていかないと曲がらない仕様で、スロットルをゴニョゴニョやっているとフロントフォークが伸びて外側に膨らんでいってしまっていたのが、フロントフォークの伸び側を締めたおかげで、先の分からないコーナーでスロットルをオン、オフ、やパーシャルなどゴニョゴニョ探るような操作をした時も一定の旋回ラインをキープしてグングン曲がるようになりました。











これまで乗ってたCBR250RR的な乗り味になって、やっと自分好みになりました。このバイクこんなに曲がったのか！！！？って感じ。












これから暖かくなってすごく楽しくなりそうだ！







あとは伊豆スカでコケると一発死亡の匂いがするのでくれぐれも気をつけて走りますこのタイヤ最高すぎる！





そういやサスセットなんだけど、純正セットだと、フロントブレーキを引きずって、フォークを縮めた状態で１次旋回。

クリップから先はアクセルを開けていって２次旋回でグリグリ曲げていかないと曲がらない仕様で、スロットルをゴニョゴニョやっているとフロントフォークが伸びて外側に膨らんでいってしまっていたのが、フロントフォークの伸び側を締めたおかげで、先の分からないコーナーでスロットルをオン、オフ、やパーシャルなどゴニョゴニョ探るような操作をした時も一定の旋回ラインをキープしてグングン曲がるようになりました。











これまで乗ってたCBR250RR的な乗り味になって、やっと自分好みになりました。このバイクこんなに曲がったのか！！！？って感じ。












これから暖かくなってすごく楽しくなりそうだ！







あとは伊豆スカでコケると一発死亡の匂いがするのでくれぐれも気をつけて走ります。