やっぱR6は最高だった!
昨日R6整備して望んだ宮ヶ瀬でのリハビリ。
暖かくなるのが楽しみだ!
突出しを純正値の14mmに戻して北岸でテスト。
変な切れ込みは何故か少し軽減。
キャスターが立ってると切れ込みがちなハンドリングになるが、突き戻して下手に寝かせすぎても切れこむようだ。
突出し8mmの時は一時旋回がなく、アクセル開けて2次旋回で曲がる感じだったが、
純正地の14mmだとフロントがインに引き込まれるようにグングン曲がる!
R6ってこんなに曲がったんだっけか?w
キャスター立った分バンク中のギャップでフロントが暴れるけど、フロント荷重も増え接地感も良好!
ブレーキ握りながら寝かせていけます!
今日は18℃くらいあったから軽く流しただけでタイヤが荒れてくる。


大して寝かせてないが、コケる気がしない!!!
最近Dトラ125ばっか乗ってて、扱いきれるバイクって楽だなぁ~モタードに買い換えたほうが楽しいかな~とか思ってたけど、やっぱこれだわ!
骨折したり、最近寒くてビクビクしながら走ってたけど、忘れかけていたものを思い出したよ!
今日は最高に楽しかった!!!!
暖かくなるのが楽しみだ!

突出しを純正値の14mmに戻して北岸でテスト。
変な切れ込みは何故か少し軽減。
キャスターが立ってると切れ込みがちなハンドリングになるが、突き戻して下手に寝かせすぎても切れこむようだ。
突出し8mmの時は一時旋回がなく、アクセル開けて2次旋回で曲がる感じだったが、
純正地の14mmだとフロントがインに引き込まれるようにグングン曲がる!
R6ってこんなに曲がったんだっけか?w
キャスター立った分バンク中のギャップでフロントが暴れるけど、フロント荷重も増え接地感も良好!
ブレーキ握りながら寝かせていけます!
今日は18℃くらいあったから軽く流しただけでタイヤが荒れてくる。


大して寝かせてないが、コケる気がしない!!!
最近Dトラ125ばっか乗ってて、扱いきれるバイクって楽だなぁ~モタードに買い換えたほうが楽しいかな~とか思ってたけど、やっぱこれだわ!
骨折したり、最近寒くてビクビクしながら走ってたけど、忘れかけていたものを思い出したよ!
今日は最高に楽しかった!!!!