サスセッティングと皮むき。

最近忙しくて更新する気力がなかったです。






最近バイクやら身の回りの状況やら色々変わったんで久々に。






この前タイヤ交換したんで、箱根に皮むきしに行った。





空気圧をF2.1、R2.0に。

タイヤ新品になったことだし、サスセットはSTDに設定して椿ラインへ向かう。



とりあえず付いて徐々にペースをあげながら皮むき。




端まで１cmまではすんなり向けるんだけど、気温７℃の箱根で皮むき程度のペースではなかなかタイヤが温まらない。

端のワックスが付いた部分まで寝かすとダダダッと滑るｗ


なかなかの恐怖ｗｗ




STDのセットではRサスの低速コンプが固めでリアが入らず接地感皆無。


よって低速コンプを２段ほど抜くと、かなりリアが入るようになり寝かせられるし、開けられるようになるんだけど、まだワックスが残っていて路面のうねりで荷重が抜けると滑る。




まだまだ恐怖。




とりあえず同じR6乗りの方にアドバイスを貰い、Rショックの伸び減衰を５段ほど締めこんでみると、路面のうねりでフワフワしていたサスが、沈んだままビターっと安定した。




おかげで皮むきが終了しました。






結論としては次はパークリでタイヤをゴシゴシしてワックス取ってから走りに行くわ。

新品タイヤにゴムやプラスチックを痛めるパーツクリーナって精神衛生上良くないけど、どうせすぐに減っちゃうんだしどうでもいいかなｗ







そしてチタンのパイプ手に入れたよ！






セットアップ教えてくれたR6の方にに０．５マソで譲ってもらいますた。







激安ｗ




















サイレンサー変えて１．８ｋｇ位軽量化！

消音機能などない、だたのチタンの筒なので中回転域以上でコォーンって良い音を響かせる。

サイレンサーはこんなだが、触媒(通称弁当箱)があるので、割とジェントルな音だしかなりいい感じ！







同時にナンバー位置も変更してスタイリッシュに！




















あ、


















彼女出来ましたｗ