今日は休み



って事はやることは1つ
エンジンを組も








っんで、かなりハショリまして腰下組み上げ完了しました




(笑)
ミッション、クラッチは三速オートマをやめて4速マニュアルミッションへ変更
強化クラッチにして88cc のパワーにも耐えられるように対策済み

後熱量が上がるのでオイルポンプも強化タイプへ交換
オイルクーラーをつけてもオイルの循環が良くなるように対策しました
なんせ相手は北海道・・
。
ずっと走りっぱなしのはずなのでエンジンのコンディションを最適にするためオイルクーラーも取り付けます
クラッチカバーは前に結晶塗装したヤツをそのまま使用
良くハーレーなんかに使われてる塗装ですね
しかしガレージがゴチャゴチャしてきましたな


残りはシリンダー、ピストンを注文してヘッドを付ければ完成


もうエンジンは出来たようなもんですわ

こいつで北海道へ・・ニヤリ( ̄ー ̄)


Android携帯からの投稿




って事はやることは1つ

エンジンを組も









っんで、かなりハショリまして腰下組み上げ完了しました





(笑)ミッション、クラッチは三速オートマをやめて4速マニュアルミッションへ変更

強化クラッチにして88cc のパワーにも耐えられるように対策済み

後熱量が上がるのでオイルポンプも強化タイプへ交換
オイルクーラーをつけてもオイルの循環が良くなるように対策しました
なんせ相手は北海道・・

。ずっと走りっぱなしのはずなのでエンジンのコンディションを最適にするためオイルクーラーも取り付けます

クラッチカバーは前に結晶塗装したヤツをそのまま使用

良くハーレーなんかに使われてる塗装ですね

しかしガレージがゴチャゴチャしてきましたな



残りはシリンダー、ピストンを注文してヘッドを付ければ完成



もうエンジンは出来たようなもんですわ


こいつで北海道へ・・ニヤリ( ̄ー ̄)



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