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That’s nira

niraの雑
雑談、バイク、クワガタ、4コマ?
まあ、適当に!

二択です。

MT09

MT07

一週間置いて、二度目の試乗に行きました。


バイクから下りたワシの第一声を聞いて、バイク屋さんがコメントを。


09に乗って「怖い」と少しでも思ったら07がおススメ、「面白い」と思ったら圧倒的に09をおススメ、極端に「怖い」とか「面白い」とかではなく「・・・」とか「う~ん」とか良い手ごたえでも悪い手ごたえでも曖昧な感覚ならどちらかをプッシュする事は難しいかな、との事。


どうも基準が09になっているようです。

ちなみに、

09試乗一回目の第一声「凄い!面白い!!」

09試乗二回目の第一声「やっぱ、面白いですね!」

でした。


罠か?(笑)

確かにそうだなと納得できる気がします。


でも、ワシの決断は07で。


色々と考え悩みました。

決め手もアレコレあります。


どちらも乗った時のフィーリングはとても良いですし、面白いと感じたのは確かに09ですね。

でも、一番の決め手は、「鳥肌」でした。

ワシにとって、しっくり感じるポジションだったと思います。

現実的な事では、価格差もありますし、レギュラーとハイオクの違い。

長く乗りたいので、ランニングコストで負担を感じると、ストレスを溜めてしまうのが嫌だなと。

面白さと3気筒って事に最後まで引っ張られたのですが、07の優しさも魅力的で安心感があります。

通勤に使うので頻繁に出し入れするなら、より軽く、気軽に、燃費も、なんて考えると当然かも。


直観的な感覚でZeaLが好きになって、長く乗ることが出来てます。

またがってハンドルを握った時の鳥肌はインパクトでかいです。

ZeaLに乗り始めた頃は、「優しいな」って感じた。同じような感覚を07で得られたのは、長く乗れる気がします。




あくまでも個人的なイメージですが、

昔の高回転型のFZR時代に中低速を意識して造られたZeaLと、トルクを意識したコンセプトでのMTシリーズは意味は違っても、その時代のニーズを求めたってイメージがあります。


これまた個人的イメージですが、

以前乗ってた、FZ250フェザーもタンクはカウルで覆われていたし、タンクの形状は上から見るとZeaLっぽくも感じます、なんて言い出したらデザインも少し似てるかも…?


自分勝手にZeaLにイメージを重ねてるだけですね…。(汗)



ウキウキして早速、住民票を取りに行き、市役所から帰ろうとした時、ZeaLが動かなくなった。

サイドスタンドを感知するユニットの不具合でギアを入れると、エンジンが止まります。

初めて新車でバイクを買う事にしたので、浮かれすぎてZeaLがスネてしまったようです…。

幸い、市役所から押して帰れる距離なので、のんびり押して帰りました。

メンテナンス不足です。申し訳ない…。


もしや、少し一緒に歩きたかったとか?(笑)


もう少し、ヨロシクお願いします!

気になる存在。

MT09

MT07


大型免許を取ったから大型に乗りたいって気持ちが前に出てきたのも確かにあります。

通勤メインでの利用でも、どちらも気軽に出し入れ出来るサイズと軽さが。


ネットでアレコレ情報を見て、どんなバイクか確認。

2chとかもガッツリ読みあさりました。ちなみに2chをのぞいたのは初めてです。(笑)


結局、ウダウダ考えてもラチがあかないので、お世話になってるバイク屋に相談。

「両方あるから、乗ってみ!」と、当然そうなりますよね。


簡単に乗った感想を物凄く簡潔に…。


どちらもとても静かでした。

今のZeaLが長く乗ってるしマフラーも古くなっているのもありますが、かなり静かに感じました。


09は、ネットでは激しいって感覚も多くありますが、乗りやすいし、むしろ楽しい、ワクワクするって感覚です。子供の頃に友達と遊んで、次は何する?とか、また明日ね!とか前向きな元気なイメージ。かなり抽象的ですが…。


07は、物凄く優しいって感じでした。乗りやすいとか簡単とかではなく、親切にしてもらってるとか、おもてなしされてるような感覚で、バイクを降りた時に「ありがとう」って言いたくなる。ってそんなのワシだけかもしれませんが。(笑)


トリッカーごめん。

試乗してないのに、本当に申し訳と思っている!


高い買い物だから落ち着いて、日を改めて、もう一度試乗して考えてみな。とのバイク屋さんからアドバイス。

その言葉に従って、再び熟考です。

アレコレしているうちに、8月後半に入った頃。


お世話になってるバイク屋では、今の候補のトリッカーを置いてなくて見て触れる事が出来ないので、適当にYSPにアポなしでフラッと出かけてきました。


伺った一軒目のYSPに、早速ありました。

中古のモノでしたが跨らせていただき、姿勢の立ち具合やハンドルの広さなど体感しました。

軽いけど、なんとなくしっかりした感覚。

さすがに細い感じはありますが、おかげで足つきが良いと思いましたし、丈夫そうな感覚。

通勤使用がメインなので、過不足も感じないし良い具合かなと。


結果、素直にとても良いと思いました。


そのまま、初対面のバイク屋さんと色々と話をしてましたが、おススメ出来ますとの事。


しかし、バイク屋さんは大型を取った話を聞くと眼の色が変わる勢いで、案内してくれました。

MT07とMT09。

店頭にあったのですが、ワシの頭は大きいバイクは視野に入らない仕組みになっていたようです。


まじまじと見て思った事。

イメージしていた大型よりは小さいと思いました。

デザインも個人的に好きなタイプです。

で、なんか良い!って思いました。

「またがってみる?」と甘い誘惑に…、「はい」と即答してしまいました。


今までのZeaLが足つき良過ぎなので、流石に大型と一瞬思いましたが、教習所でのCBやNCを考えればたいして悪いとも思えないです。

MT09はハンドルが広いので直前に触れたトリッカーとイメージが重なりました。

MT07はまたがって、ハンドルを握った時、鳥肌が…。

どちらもエンジンもかけずに、そのまま店の人に凄くイイですね!とコメントして誘惑から逃げるように帰宅。


トリッカーにする気持ちを固めるつもりだったのに…。


気になる存在を知ってしまいました。

再び、熟考する事に…。

なんとなくも答えを出したつもりですが、やっぱりモヤモヤ…。



でも、YAMAHAに限らず他のメーカー車種もなんとなく嫌ではないが好きになれるか確信を持てるまででは無かった。

再びバイク屋へ相談に…。

とりあえず、今の免許なら排気量の制限があるから、選択肢が狭まる。この先、何に乗るか解らないけど免許だけは取っておいて損はないかもよ。

とのアドバイスを。


確かにその通りと思いました。


思い切って大型二輪免許を取りに教習所に。


教習所では、目からウロコ。

色々なクセが身についていて、楽な方向に自分流として操作していた事に気づかされました。

基本はとても難しく感じて、でもとても大切だと感じました。

夏休みを利用して教習所に来る若い子が多く忙しい時期でもあったのでしょうが、少々流れ作業的な教習もありました。でも、クセの一つ一つを直してもらいました。

でも正直、いまだにクセが出ますから少しずつでも気を付けて直していければと。


余談?ですが、いつまにやら自分のクセって何事にも出てきてしまう。

その「クセ」ってのは自分にとって負担のない気楽な方法や手法考え方であって、安全やベストではない事も多々ある。

基本の大切さを改めて学び、日々の暮らしの中にある「クセ」もベストなのか考え直す機会が出来たと思います。

修正出来るかどうかは、自信はないですが…。(汗)



結果とりあえず、大型二輪免許はゲット出来ました!



「次」ってのを真剣に考え始めました。


以前も同じ様に少しは考えた事もあったのですが、どうしても「次」が見つからない感じがあり、考える事を辞めてしまった。

今回はバイク屋にも強く言われて、何かしらの結果をこじつけでもいいから探そうと悩みました。


過去の流れから遡って、記憶も曖昧ですが…。


ホンダMBX50F(だっけ?)

カワサキGPZ400R

スズキGF250

ホンダCBR250R

ヤマハFZ250フェザー

ヤマハZeal


なんか古いバイクばっかり…。(笑)


それぞれ、特徴とか思うところはありますが、思い起こせばFZ250フェザーが好きでした。


でも、最終的に思ったのはバイク本体ではなくバイク屋を重視!


MBXの時は安さを求めて遠くの中古屋で購入後、メンテナンスで行くのが大変。

GPZの時は、中古でモリワキフォーサイトのマフラー音に心打たれて購入を決意。念のため車検のためにノーマルマフラーありますか?との問い合わせに「あるよ」との返事。ところが車検を通したいとの時に「ノーマルマフラーじゃなきゃ通らないよ」との事でノーマルマフラーある無いの話でショップと喧嘩を。

GFは怪我した先輩がしばらく乗れないから、乗っててと頼まれ、CBRは免許を取る前に本体ゲットして、代わりに乗っててとの事でした。

フェザーは購入した店が無くなり、メンテ先を探しまた無くなり…。ワシが疫病神?的な感覚になりそうでした。

今のZealは、別のトコで購入したバイクなのに丁寧に対応して頂き14年くらい付き合ってもらってます。


んで、そのショップがYAMAHA系なので選択肢としてYAMAHAをチョイスしたい!

何度か相談して、通勤メインの使用なのでSRV250とかルネッサって考えもあるけど、生産終了になった車種を選んでも数年後にはZealと同じ様になる。

バイク屋の方が、思い切って大型取ってMT09乗れば?なんてお誘いも。


悩んで出した回答はトリッカーかなと。

なんとなくモヤモヤして、悩みは進行形でした。