シェイクダウン！！

日曜日の話。
忙しくて書く気にもならんかった。



ハイエースに積んでみたら
２列目出したままじゃ長さが足りなくてタイヤはみ出して、
頑張ってハッチ閉めて固定完了って思ったら
余裕で車内で倒れたよね。

まだ走ってもいないのにフレームに汚れ？傷？が…。
まあそこらへんあまり拘るタイプじゃないけど。




雪の残ったクソ寒いもてぎにて慣らし開始。

６０００回転から４周毎に１０００回転ずつ上げていく。
いやマジ６０００とか一瞬すぎ。
久しぶりにスピードメーターついてたけど、最高速１２５キロ。

スローすぎてマジつまらん。
しかもチームで皆行ったからオレンジが３台とか並んで
皆コース右端をスロー走行してんの。笑
邪魔くせー。





１万回転を超えた辺りから普通のラインで。
ここからは３周ずつ回転を上げる。

この辺りから回転計見るのにも気を張るね。
１万超えで横風に煽られるとコース外れそうでマジ怖い。
横風強すぎんだマジで寒いし。

１万２千回転でやっとバックストレートで２００キロ超える。



１万４千で２５０キロ突破。
６００じゃレースでの最高速は２７０ってとこか？
２８０はいかないだろうな。





どうでもいいけどＲ１速すぎ。笑

一緒に慣らししてた１０００ｃｃ。
「え、コイツ慣らしだよね？」
って疑いたくなるような速さで抜いて行った。

回転高くなっていくと慣らしなのに速すぎてきっちり回せないってさ。
皆足回りとかタイヤが適当だから攻められないんだけど、
慣らしなのにタイヤ滑りまくりってどんだけだよ。



俺もサスとか全くいじらずタイム計測器もつけてないけど。
多分１４０００で２分１０秒くらい？





てかそうそう、問題発生です！！
ダートラで痛めた左手首が思ったよりヤバい！

レバーの高さとか調節してなかったのもあるけど、
２本目、３本目は数周でクラッチ握るの辛いくらい痛かった！
慣らしでコレじゃレーシングスピードでは…。



真面目に湿布貼ろう。




明日にはエンジン降ろして、
車体もサスも全バラします！！